Stop Stansted Expansion (SSE) este un grup de presiune înființat în 2002. Inițial, a fost un grup de lucru al Asociației de conservare din North West Essex și East Herts, ca răspuns la consultarea guvernamentală privind extinderea aeroporturilor din Regatul Unit și, în special, la planurile de extindere a aeroportului Stansted, definite în 2001. Are aproximativ 7.500 de membri și susținători online înregistrați, iar directorul său de campanie este Carol Barbone.
Obiectivul grupului este de a "restrânge dezvoltarea Aeroportului Stansted în limite stricte, care sunt cu adevărat sustenabile și, în acest fel, de a proteja calitatea vieții susținătorilor săi în zone întinse din Essex, Hertfordshire și Suffolk, de a păstra patrimoniul local și de a proteja mediul natural".
Organizația a întârziat deja cu patru ani (din 2011 până în 2015) planurile pentru a doua pistă pentru Stansted.
În cazul în care planurile vor fi puse în aplicare, vor exista efecte asupra schimbărilor climatice. Emisiile anuale echivalente de dioxid de carbon preconizate (în prezent, acestea sunt de aproximativ 5 milioane de tone pe an) sunt de 12 milioane de tone pe an în cazul utilizării integrale a pistei existente și de până la 23 de milioane de tone pe an în cazul unei a doua piste.
La 9 octombrie 2008, guvernul britanic a aprobat, în urma unei anchete publice, o creștere a numărului de pasageri permis pentru Stansted de la 25 de milioane de pasageri pe an (mppa) la 35 mppa, folosind pista existentă. Stop Stansted Expansion (SSE) a descris această decizie ca fiind "complet previzibilă, cinică și nejustificată". După acest anunț, la 14 noiembrie, Stop Stansted Expansion a depus un recurs la Înalta Curte.
O parte esențială a campaniei împotriva celei de-a doua piste de aterizare este stimularea scrisorilor de obiecție față de această cerere. Consiliul Districtului Uttlesford a primit până în prezent peste nouă mii de scrisori și se așteaptă ca multe altele să urmeze.