Kilik
Pasul Kilik (el. 4827 m./15.837 ft.), la 30 km vest de Pasul Mintaka, este o trecătoare montană înaltă din Pakistan. Cele două trecători au fost, în antichitate, cele două puncte principale de acces în Valea superioară Hunza (numită și Valea Gojal) dinspre nord.
Aceasta era cea mai scurtă și mai rapidă cale de acces în nordul Kashmirului din bazinul Tarim, o cale care era de obicei deschisă tot anul, dar era extrem de periculoasă și potrivită doar pentru călătorii pe jos. De la Tashkurgan se parcurgeau puțin peste 70 km spre sud până la intersecția râului Minteke. Îndreptându-se la aproximativ 80 km spre vest pe această vale, se ajungea la pasul Mintaka (și la 30 km mai departe, la pasul alternativ Kilik), care duceau amândouă în partea superioară a Hunzei, de unde se putea călători peste faimoasele rafiqs sau "pasaje suspendate" spre Gilgit și mai departe, fie spre Kashmir, fie spre câmpiile Gandharan.
Animalele încărcate puteau fi transportate prin trecătorile Mintaka și Kilik în partea superioară a Hunza (ambele deschise tot anul), dar apoi încărcăturile trebuiau transportate de coolie (cărăuși) până la Gilgit (o operațiune costisitoare și periculoasă). De acolo, încărcăturile puteau fi reîncărcate din nou pe animale de povară și transportate fie spre est până în Kashmir și apoi la Taxila (o rută lungă), fie spre vest până la Chitral, care oferea un acces relativ ușor fie la Jalalabad, fie la Peshawar prin Swat.
Trecătoarea Mintaka a fost principala folosită în antichitate, până la avansarea destul de recentă a ghețarilor de gheață. După glaciațiunea trecătorii Mintaka, trecătoarea Kilik a fost preferată de caravanele care veneau dinspre China și Afganistan, deoarece este mai largă, nu are ghețari și oferă suficiente pășuni pentru animalele caravanei.
Noua autostradă Karakoram se îndreaptă mai departe spre sud și apoi spre vest prin pasul Khunjerab (4.934 m sau 16.188 ft; 36° 51' N; 75° 32' E).
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este Kiliki Pass?
R: Pasul Kilik este o trecătoare montană înaltă din Pakistan, situată la 30 km vest de Pasul Mintaka.
Î: Care era scopul acestor două treceri în antichitate?
R: Aceste două trecători au fost folosite ca principale căi de acces către valea superioară a Hunzei dinspre nord, oferind o rută rapidă și, de obicei, deschisă pe tot parcursul anului către nordul Kashmirului din bazinul Tarim.
Î: Cum au ajuns călătorii la Gilgit din Tashkurgan?
R: Călătorii călătoreau puțin peste 70 de kilometri spre sud până la intersecția râului Minteke și apoi 80 de kilometri spre vest pe această vale pentru a ajunge fie la trecătoarea Mintaka, fie la trecătoarea Kilik, care ducea în partea superioară a Hunzei. De acolo, călătorii pot lua rafiq-uri (pasarele suspendate) spre Gilgit.
Î: Cum transportau oamenii marfă între China/Afganistan și Gilgit?
R: Animalele încărcate puteau fi transportate prin trecătoarea Mintaka sau Kiliki până în partea superioară a Hunzei, dar apoi încărcăturile trebuiau să fie transportate de coolies (cărăuși) până la Gilgit. De acolo, încărcăturile puteau fi reîncărcate pe animale de povară și duse fie la est spre Kashmir, fie la vest spre Chitral, de unde era mai ușor să se ajungă la Jalalabad sau Peshawar prin Swat.
Î: De ce preferă caravanele trecătoarea Kilik în locul celei Mintaka?
R: Călătorii preferau pasul Kilik pentru că era mai larg și fără ghețari și oferea suficiente pășuni pentru animalele caravanelor, în comparație cu pasul Mintaka, care a înghețat destul de recent.
Î: Unde se află trecătoarea Khunjerab?
R: Trecătoarea Khunjerab este situată pe linia 36° 51' N și 75° 32' E și are o înălțime de 4.934 de metri sau 16.188 de picioare.
