Ring of Steel (Londra)
Inelul de oțel este numele pe care oamenii îl folosesc pentru cordonul de securitate din jurul City of London. Scopul său este de a preveni terorismul. A fost proiectat în timpul "tulburărilor" IRA. Orașul Belfast a fost primul care a primit un inel de oțel.
Drumurile care intră în oraș sunt îngustate și au șicane mici pentru a forța șoferii să încetinească și să fie înregistrați de camerele de supraveghere. Aceste drumuri au o zonă mediană din beton cu o santinelă unde poliția poate sta de pază și monitoriza traficul. Ascunsă la adăpostul vederii poate fi poliția înarmată cu mitraliere. Planificatorii urbani numesc aceste măsuri de precauție "urbanism de fortăreață".
Unele drumuri au fost închise complet circulației. În ciuda termenului de "inel de oțel", barajele rutiere și șicanele sunt de fapt create cu blocuri de beton, uneori acoperite cu plastic, care sunt prinse împreună.
Măsurile au fost introduse în urma unei campanii masive de atentate cu bombă a IRA în City la începutul anilor 1990, cum ar fi atentatul de la Baltic Exchange din 1992 și cel de la Bishopsgate din 1993. În această perioadă, posturile de santinelă au fost păzite aproape în permanență de polițiști înarmați. Inițial, inelul de oțel era format din conuri de plastic și din polițiști de serviciu, pe care localnicii îi descriau drept "inelul de plastic". Aceasta a arătat publicului că autoritățile orașului luau în serios amenințările IRA. Acesta a fost înlocuit cu structuri mai permanente, constând în bariere de beton, puncte de control și mii de camere video. După încetarea focului IRA, paza poliției a fost redusă.
În urma atacurilor din 11 septembrie și a amenințărilor teroriste tot mai mari la adresa Regatului Unit, securitatea a fost din nou sporită. În decembrie 2003, Inelul de oțel a fost extins pentru a include mai multe întreprinderi din City. Poliția a considerat că un atac terorist asupra City-ului era "inevitabil".
Traficul care intră în Londra este, de asemenea, monitorizat și înregistrat în multe locuri de un sistem de recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare (ANPR). Acesta este supravegheat în permanență de către poliție. Datele sunt stocate timp de cinci ani pentru analiză și probe.
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este Inelul de oțel?
R: Inelul de oțel este un cordon de securitate în jurul orașului Londra, conceput pentru a preveni terorismul. A fost creat în timpul "tulburărilor" IRA.
Î: Cum funcționează?
R: Drumurile care intră în City sunt îngustate și au mici șicane pentru a forța șoferii să încetinească și să fie înregistrați de camerele de supraveghere. De asemenea, pot exista polițiști înarmați cu mitraliere, precum și bariere de beton, puncte de control și mii de camere video.
Î: Când a fost introdus?
R: Măsurile au fost introduse în urma unei campanii masive de atentate cu bombă a IRA în City la începutul anilor 1990, cum ar fi atentatul cu bombă de la Baltic Exchange din 1992 și cel de la Bishopsgate din 1993.
Î: Unde a fost folosită pentru prima dată?
R: Orașul Belfast a fost primul loc în care s-a folosit un inel de oțel.
Î: Ce materiale sunt folosite pentru construcția sa?
R: În ciuda numelui său, "inel de oțel", aceste bariere rutiere și șicane sunt create, de fapt, cu blocuri de beton, uneori acoperite cu plastic, care sunt prinse împreună.
Î: Cum a fost sporită securitatea de la atacurile de la 11 septembrie 2001?
R: În urma atacurilor din 11 septembrie, securitatea a fost din nou consolidată, mai multe întreprinderi fiind incluse în Inelul de oțel, iar traficul este monitorizat și înregistrat în multe locuri printr-un sistem de recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare (ANPR). Aceste date sunt stocate timp de cinci ani pentru analiză și probe.
