Atentatele din 11 septembrie 2001 | patru atacuri teroriste împotriva Statelor Unite ale Americii

Avioanele implicate

Primul dintre cele patru avioane care a decolat a fost American Airlines Flight 11, un Boeing 767-200ER. Acesta avea o lungime de 159 de picioare (48 m) și o lățime de 16 picioare (4,9 m). Avea două culoare. Avionul efectua zboruri zilnice între Boston și Los Angeles. Când a decolat la ora 7:59 a.m., în dimineața zilei de 11, transporta doar 81 de pasageri în cele 158 de locuri ale sale. Patruzeci și șapte de minute mai târziu, s-a prăbușit în Turnul de Nord cu o viteză de 710 km/h (440 mile pe oră). Avea la bord 9.717 galoane de combustibil pentru avioane, cu 14.000 mai puțin decât putea să transporte.

Zborul 175 al United Airlines, tot un Boeing 767-200ER, a fost al doilea. La fel ca și American Airlines 11, acesta era programat să zboare de la Boston la Los Angeles. Când United 175 a decolat la ora 8:14 a.m., era chiar mai ușor decât zborul american: Doar 56 din cele 168 de locuri erau ocupate. Când s-a prăbușit în Turnul de Sud al World Trade Center, la ora 9:03 a.m., cu o viteză de 540 mile pe oră (870 km/h), avea 9.118 galoane de combustibil în rezervoare. Această prăbușire a fost transmisă în direct pe mai multe canale de televiziune din întreaga lume, care arătau deja Turnul de Nord în flăcări.

Zborul 77 al companiei American Airlines a fost al treilea avion care a decolat. A fost un Boeing 757-200. A plecat din Washington, D.C. la ora 8:20 a.m., cu destinația Los Angeles. Era gol pe două treimi, cu 58 de pasageri pe cele 176 de locuri. Avea 4.000 de galoane de combustibil, mai puțin decât cele 11.500 de galoane pe care le putea transporta. S-a prăbușit în Pentagon la ora 9:37 a.m., zburând cu 530 mile pe oră (850 km/h).

Cel de-al patrulea avion, United Airlines Flight 93, era tot un 757-200. Acesta călătorea de la Newark, New Jersey către San Francisco. Trebuia să plece la ora 8 dimineața, dar a avut o întârziere de 42 de minute. Când a decolat în cele din urmă, avea la bord doar 37 de pasageri în cele 182 de locuri. Avea puțin peste 7.000 de galoane de combustibil. La ora 10:03, s-a prăbușit cu o viteză de 560 mile pe oră (900 km/h) pe un câmp gol de lângă Shanksville, Pennsylvania, după ce pasagerii și echipajul au încercat fără succes să preia din nou controlul avionului pentru a-i împiedica pe teroriștii deturnatori să lovească un alt punct de reper.

 
 
Pentagonul din 1998, care a fost avariat după ce zborul 77 al American Airlines s-a prăbușit în el.  


World Trade Center în martie 2001, care a fost distrus în urma atacurilor.  

Decese

Toate cele 246 de persoane din cele patru avioane au murit în urma prăbușirii. De asemenea, 19 teroriști au fost uciși în atacuri. Ambele turnuri ale World Trade Center au luat foc, iar avioanele s-au prăbușit peste ele. Turnul de Sud (2 WTC) a ars timp de 56 de minute înainte de a cădea și a fost distrus. Turnul de Nord (1 WTC) a ars timp de 102 minute înainte de a cădea și el. Pe măsură ce turnurile au căzut, părți din ele au lovit alte clădiri din jurul lor. Se crede că, din cauza acestor pagube, o a treia clădire, 7 World Trade Center (7 WTC), a căzut la ora 17:20. Multe alte clădiri din zonă au fost grav avariate și au trebuit să fie demolate ulterior, lăsând întregul complex World Trade Center distrus. 2.602 persoane au murit la World Trade Center.

Avionul care a lovit Pentagonul a lovit solul chiar în momentul în care a lovit partea de vest a clădirii. Apoi s-a prăbușit prin trei dintre cele cinci "inele" care alcătuiesc Pentagonul. Prăbușirea a ucis 125 de persoane din Pentagon.

În urma atacurilor au murit 2.996 de persoane. Printre aceștia se numără pompierii și polițiștii care au încercat să salveze alte persoane. De asemenea, au fost incluși și cei 19 atacatori care au fost uciși cu toții.

 
Rămășițele World Trade Center după atentate  

Rezultat

Guvernul Statelor Unite a plătit în medie 1,8 milioane de dolari familiilor victimelor atacurilor.

Atacurile au dus, de asemenea, la crearea Departamentului de Securitate Internă al Statelor Unite, care protejează țara de atacuri teroriste.

Au apărut multe teorii ale conspirației care susțin că anumite persoane din guvernul Statelor Unite știau despre atentate sau chiar le-au provocat. Guvernul a declarat că acestea sunt false.

 

Războiul împotriva terorismului

După atentat, Statele Unite au dat vina pe Al-Qaeda, pe care SUA o consideră un grup terorist. Președintele George W. Bush a declarat că va începe un "Război împotriva terorismului". El a vrut să spună că Statele Unite vor face mai multe lucruri pentru a încerca să oprească terorismul în viitor. Bush a spus că acest lucru era menit să protejeze americanii și proprietățile lor de teroriști. De exemplu, guvernul american va fi reorganizat. Securitatea și controlul în locurile publice au fost întărite, în special în aeroporturi. Americanii erau anunțați în fiecare zi dacă exista o amenințare serioasă de terorism. (Acest lucru se făcea prin atribuirea unei culori pentru ziua respectivă. Roșu însemna că exista un risc ridicat, verde însemna un risc scăzut, iar între acestea existau multe niveluri intermediare).

Războiul împotriva terorismului a dus, de asemenea, la războaie reale. Liderul Al-Qaeda, Osama bin Laden, a trăit în Emiratul Islamic din Afganistan. Statele Unite i-au spus guvernului afgan, numit taliban, să-l predea pe bin Laden. Talibanii nu au vrut să facă acest lucru. Liderul talibanilor, mollahul Muhammad Omar, a cerut să vadă dovezi din partea guvernului Statelor Unite. În cazul în care nu i se dădeau dovezi, mollahul Omar a spus că nu îl va preda pe bin Laden. Președintele George W. Bush a spus că nu este nevoie să prezinte dovezi. Statele Unite au intrat apoi în război împotriva Afganistanului. Talibanii au fost înlăturați de la putere, un nou guvern a fost pus la putere, iar un nou președinte a fost ales de către poporul afgan.

În timp ce se întâmpla acest lucru, guvernul Statelor Unite s-a schimbat în câteva moduri. Departamentul de Transport al Statelor Unite (DOT) a creat Administrația pentru Securitatea Transporturilor (TSA). Înainte de 11 septembrie 2001, securitatea în aeroporturile americane era asigurată de companiile aeriene. TSA a făcut ca guvernul să asigure securitatea aeroporturilor. Noi ofițeri au fost angajați de TSA pentru a lucra în aeroporturi și pentru a zbura în avioane ca polițiști aerieni. TSA asigură, de asemenea, securitatea în trenurile și metrourile americane. A fost creat, de asemenea, un nou Departament pentru Securitate Internă. Acesta a devenit sarcina lor de a proteja americanii și bunurile acestora în interiorul Statelor Unite. Când a fost creat acest departament, TSA a fost mutat de la DOT la Homeland Security.

După ce i-a învins pe talibani, președintele George W. Bush a considerat că SUA ar trebui să invadeze Irakul. El credea că Irakul a ajutat grupurile teroriste, inclusiv al-Qaeda. El a declarat că are dovezi că Irakul producea, de asemenea, arme de distrugere în masă. L-a trimis pe secretarul de stat Colin Powell la Națiunile Unite pentru a le arăta unele dintre aceste dovezi. În martie 2003, Statele Unite au început invazia Irakului. (Au mai participat și alte patru țări, printre care Regatul Unit, Australia, Polonia și Danemarca). Guvernul irakian a fost răsturnat, iar poporul irakian a ales un nou guvern. În Irak nu au fost găsite arme de distrugere în masă.

La 2 mai 2011, trupele SEAL ale Marinei Statelor Unite l-au ucis pe liderul al-Qaeda, Osama bin Laden, care a condus atacurile din 11 septembrie 2001 și alte tentative de terorism.

 
Osama bin Laden, liderul al-Qaeda, gruparea care a comis atentatele, fotografiat aici în 1997.  

Investigații

FBI

Imediat după atentate, Biroul Federal de Investigații a inițiat PENTTBOM. Aceasta a fost cea mai mare anchetă penală din istoria Statelor Unite. La un moment dat, mai mult de jumătate din agenții FBI au lucrat la această anchetă și au urmărit o jumătate de milion de piste. FBI a ajuns la concluzia că existau dovezi "clare și irefutabile (nu pot fi negate)" care legau al-Qaeda și bin Laden de atentate.

Originile celor 19 pirați ai aerului
Naționalitate	Număr
Arabia Saudită	15
Emiratele Arabe Unite	2
Egipt	1
Liban	1

FBI nu a înregistrat cele 2.977 de decese cauzate de atentate în bilanțul anual al crimelor violente pentru 2001. Orașul New York nu a inclus, de asemenea, decesele în statisticile anuale privind criminalitatea pentru 2001.

CIA

Inspectorul general al Agenției Centrale de Informații (CIA) a efectuat o analiză a performanțelor CIA înainte de 11 septembrie 2001. Acesta a fost foarte critic la adresa înalților funcționari CIA pentru că nu au făcut tot ce era posibil pentru a opri terorismul. El a criticat eșecul acestora de a opri doi dintre pirații aerului de la 11 septembrie, Nawaf al-Hazmi și Khalid al-Mihdhar, în timp ce intrau în Statele Unite. El a criticat, de asemenea, faptul că nu au reușit să împărtășească informații despre cei doi bărbați cu FBI. În mai 2007, senatori din ambele partide politice majore din SUA au redactat o lege pentru a face publică această analiză. Unul dintre susținători, senatorul Ron Wyden, a declarat: "Poporul american are dreptul să știe ce făcea Agenția Centrală de Informații în acele luni critice (importante) de dinaintea 11 septembrie 2001".

Ancheta Congresului

În februarie 2002, Comisia specială a Senatului pentru serviciile de informații și Comisia specială permanentă a Camerei pentru serviciile de informații au creat o anchetă comună privind performanțele Comunității de informații a SUA. Raportul lor de 832 de pagini a fost publicat în decembrie 2002. În raport, au fost prezentate în detaliu eșecurile FBI și CIA în ceea ce privește utilizarea informațiilor disponibile. Printre acestea se numărau informații despre teroriști despre care CIA știa că se află în Statele Unite. Nu au reușit să folosească aceste informații pentru a opri planurile. Ancheta comună a obținut informațiile privind posibila implicare a unor oficiali guvernamentali din Arabia Saudită din surse neclasificate. Administrația Bush a cerut ca 28 de pagini aferente să rămână clasificate.

 
Mohamed Atta, un cetățean egiptean, a fost liderul piraților aerului.  

Reconstrucția

În ziua atacurilor, primarul orașului New York, Rudy Giuliani, a declarat: "Vom reconstrui. Vom ieși din asta mai puternici decât înainte, mai puternici din punct de vedere politic, mai puternici din punct de vedere economic. Linia orizontului va fi refăcută din nou".

Partea avariată a Pentagonului a fost reconstruită în decurs de un an de la atacuri. Construcția clădirii One World Trade Center a început la 27 aprilie 2006. A ajuns la înălțimea maximă la 20 mai 2013. La acea dată a fost instalată turla în vârful clădirii. Aceasta face ca înălțimea totală a lui 1 WTC să fie de 541 m (1.776 picioare). Aceasta o face cea mai înaltă clădire din emisfera vestică. One WTC a finalizat construcția și s-a deschis la 3 noiembrie 2014.

Pe amplasamentul World Trade Center, alte trei turnuri de birouri ar fi trebuit să fie construite la un bloc la est de locul unde se aflau turnurile originale. 7 WTC a fost primul care s-a deschis la 23 mai 2006, după patru ani de construcție. 4 WTC a fost al doilea turn care s-a deschis la 13 noiembrie 2013. 3 WTC s-a deschis la 11 iunie 2018, fiind al patrulea zgârie-nori de pe amplasament care a fost finalizat.

 
Reconstrucția One World Trade Center se apropie de finalizare în iulie 2013  

Pagini conexe

• Ziua Patrioților