Tower Bridge

Corporația City of London Corporation a organizat un concurs de proiecte în 1876. Au fost înscrise peste 50 de proiecte, iar în 1884 a fost ales proiectul lui Horace Jones și John Wolfe Barry.

Muncitorii au început să construiască Tower Bridge în aprilie 1886, iar podul a fost inaugurat la 30 iunie 1894.

În iunie 2012, podul a fost pus în evidență pe traseul spectacolului Reginei Elisabeta a II-a cu ocazia Jubileului de Diamant pe Tamisa.

Podul are o lungime de 244 m (800 ft), cu două turnuri, fiecare de 65 m (213 ft) înălțime, construite pe piloni. Trapa centrală de 200 ft (61 m) dintre turnuri este împărțită în două bascule sau frunze egale, care pot fi ridicate la un unghi de 83^o pentru a permite trecerea traficului fluvial. Basculele, care cântăresc peste 1.100 de tone fiecare, sunt contrabalansate pentru a minimiza forța necesară și permit ridicarea în cinci minute. Basculele sunt ridicate cu ajutorul unor pompe hidraulice uriașe, care au fost inițial acționate de motoare cu aburi. În 1976, acestea au fost înlocuite cu petrol și electricitate. Podul este realizat din peste 11.000 de tone de oțel și acoperit cu granit Cornish și piatră Portland.

Cele două deschideri laterale sunt poduri suspendate, fiecare având o lungime de 270 de picioare (82 m), cu tije de suspendare ancorate atât la piloni, cât și prin tije cuprinse în pasarelele superioare ale podului. Pasarelele pietonale se află la 143 de picioare (44 m) deasupra râului la mareea înaltă. Aceste pasarele permit oamenilor să traverseze în continuare râul, chiar și atunci când podul este ridicat. Ele au fost închise în 1910, deoarece nu erau folosite de suficient de mulți oameni, dar au fost redeschise în 1982.

Podul Tower Bridge,Londra se deschide

Tower Bridge Fotografie

• Lista de traversări ale râului Tamisa