Zborul 293 LaMia Airlines3 | zbor operat de LaMia care s-a prăbușit în apropiere de orașul Medellín din Columbia
Zborul 2933 al companiei LaMia Airlines a fost un zbor operat de LaMia care s-a prăbușit în apropierea orașului Medellin din Columbia. Avionul transporta jucători de la echipa de fotbal Chapecoense. Avionul avea numărul de înmatriculare CP-2933. Avionul s-a prăbușit pe 28 noiembrie 2016, în jurul orei locale 22:00. În urma prăbușirii au murit 71 de persoane. Inițial, șapte persoane au supraviețuit accidentului. Cu toate acestea, unul dintre supraviețuitori, un portar cunoscut sub numele de Danilo, a murit la câteva ore după prăbușirea avionului. Cei trei jucători de la Chapecoense care au supraviețuit au fost Alan Ruschel, Jakson Follmann și Neto.
S-a prăbușit la 28 noiembrie 2016, la aproximativ 21:58 (UTC-5: 00). Printre pasageri se aflau jucători de la echipa braziliană de fotbal Chapecoense, care se îndreptau să joace finala Copa Sudamericana 2016 împotriva echipei Atlético Nacional. Șase persoane au supraviețuit accidentului. Unitatea administrativă specială a aeronauticii civile columbiene a investigat accidentul cu sprijinul Serviciului britanic de investigare a accidentelor aeriene.
Raportul preliminar columbian indica faptul că avionul călătorea supraponderal și cu combustibil la limită și că piloții au decis din greșeală să nu facă escale pentru a realimenta pe aeroporturile Alfredo Vásquez Cobo de Leticia sau El Dorado din Bogota. În plus, aceștia nu au informat controlul aerian despre lipsa de combustibil decât în ultimul moment. Ei nu au respectat planul de zbor, care nu ar fi trebuit să fie aprobat de autoritățile aeroportuare.
Raportul final al Aeronáutica Civil de Colombia, publicat pe 27 aprilie 2018, subliniază că firma LaMia "nu a respectat cantitatea minimă de combustibil cerută în standardele internaționale, deoarece nu a luat în considerare combustibilul necesar pentru a zbura spre un aeroport alternativ, aeroportul de contingență, aeroportul de rezervă sau combustibilul minim de aterizare".
Aeronava
Aeronava a fost un Avro RJ85, cu numărul de înmatriculare CP-2933, care a efectuat primul zbor la 26 martie 1999. După ce a fost în serviciul altor companii aeriene și a trecut printr-o perioadă de depozitare între 2010 și 2013, a fost achiziționată de LaMia. Compania avea o flotă de trei RJ85, dar la momentul accidentului, CP-2933 era singura aeronavă a companiei care putea zbura.
Aeronava, atunci când încă mai este operată de Mesaba Airlines pentru Northwest Airlink
În cultura populară
Rețeaua de televiziune prin cablu ESPN din Statele Unite a realizat un reportaj de o oră despre accident pentru emisiunea sa de știri E:60. Reportajul s-a axat pe modul în care unul dintre piloți era, de asemenea, coproprietar al companiei aeriene și pe efectele asupra supraviețuitorilor și asupra membrilor familiilor persoanelor decedate în accident.
Prăbușirea zborului LaMia 2933 a fost abordată în episodul "Tragedia fotbalului", un episod din sezonul 19 (2019) al serialului documentar canadian de televiziune sindicalizat la nivel internațional Air Crash Investigation. Emisiunea a fost difuzată în premieră în Statele Unite, în noiembrie 2019, în cadrul emisiunii Air Disasters de pe Smithsonian Channel, sub titlul "Soccer Tragedy".
Galerie
· 
Un lucrător de salvare privește avionul distrus.
· 
Echipe de salvare la locul accidentului.
· 
Echipele de salvare au găsit persoanele aflate la bordul avionului.
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce număr de înmatriculare avea aeronava zborului 2933 al companiei LaMia Airlines?
R: Avionul avea numărul de înmatriculare CP-2933.
Î: Când a avut loc accidentul?
R: Prăbușirea a avut loc pe 28 noiembrie 2016, în jurul orei locale 22:00.
Î: Câte persoane și-au pierdut viața în accident?
R: 71 de persoane au fost ucise în accident.
Î: Cine se aflau printre pasagerii aflați la bord?
R: Printre pasageri se aflau jucători de la echipa braziliană de fotbal Chapecoense, care se îndreptau să joace finala Copa Sudamericana 2016 împotriva lui Atlético Nacional.
Î: Câți supraviețuitori au supraviețuit inițial accidentului?
R: Șapte persoane au supraviețuit inițial accidentului.
Î: Cine a investigat acest accident?
R: Unitatea administrativă specială a aeronauticii civile columbiene a investigat acest accident cu sprijinul British Air Accidents Investigation Branch.
Î: Ce a indicat raportul final al Columbiei cu privire la respectarea reglementărilor de către compania LaMia?
R: Raportul final al Aeronلutica Civil de Colombia a indicat că societatea LaMia "nu a respectat cerințele privind cantitatea minimă de combustibil cerute de standardele internaționale, deoarece nu a luat în considerare combustibilul necesar pentru zborul către un aeroport alternativ, un aeroport de contingență, un aeroport de rezervă sau combustibilul minim pentru aterizare".
