Evenimentul a dus la un proces în care Kentucky Speedway a susținut că NASCAR a încălcat legile federale antitrust în 2005. În 2008, Speedway a fost vândut lui Bruton Smith, în speranța că pista ar putea organiza o cursă până în 2011, iar după patru ani, foștii proprietari ai pistei au renunțat la proces. În august 2010, NASCAR a anunțat că circuitul ar putea organiza un eveniment din seria Cup Series în 2011. Șapte luni mai târziu, s-a anunțat că marca Quaker State a Royal Dutch Shell a sponsorizat cursa de 267 de tururi care a avut loc la 9 iulie 2011 și a fost câștigată de Kyle Busch. Cursa a fost afectată de o problemă masivă de trafic, în care mulți dintre fanii care erau așteptați să participe la cursă au fost refuzați după câteva ore pe Interstate 71. În urma acestei probleme, Kentucky Speedway a anunțat că a cumpărat mai mult teren pentru parcare și a început să lucreze cu guvernul statului pentru a îmbunătăți pista din jurul circuitului de viteză la timp pentru cursa din 2012.
Pachet aerodinamic nou pentru 2015
Pe 16 iunie 2015, NASCAR a anunțat că un nou pachet aerodinamic va fi folosit pentru cursa din 2015. Modificările includ un spoiler spate mai mic și alte ajustări care au redus semnificativ forța de apăsare aerodinamică. Spoilerul a fost redus la 3,5 inci (8,89 cm) înălțime, A existat, de asemenea, o extensie a splitterului de 25 in (63,50 cm) lățime. În plus, anvelopele furnizate la Goodyear au oferit șoferilor mai multă aderență. "Vrem să vedem mai multe schimbări de sarcină pe circuit", a declarat Steve O'Donnell, vicepreședinte executiv și director de dezvoltare a curselor NASCAR, în cadrul unei teleconferințe cu presa: "Vom evalua și o serie de factori care vor veni din Kentucky și vom vedea ce putem învăța și implementa pe parcurs". Inițial, pachetul urma să fie folosit la All Star Race de anul trecut, dar planul a fost eliminat și NASCAR a optat pentru utilizarea pachetului pentru o cursă cu puncte. "Permiteți-mi să fiu clar. Acesta nu este un test, este o cursă", a declarat O'Donnell despre pachetul de reguli care va fi în vigoare pentru cea de-a 18-a etapă din NASCAR Sprint Cup Series 2015. "Am avut un plan amplu de testare cu această industrie în ultimele 18 luni. Nu puteam să implementăm acest lucru dacă nu ne simțeam încrezători ca industrie pentru a-l implementa la Kentucky.