Fond
Norwich City F.C. a jucat pe Newmarket Road din 1902 până în 1908. Recordul de asistență în această perioadă a fost de 10.366 de spectatori la un meci împotriva lui Sheffield Wednesday, în turul al doilea al Cupei FA, în 1908. După un dezacord cu privire la chiria terenului de pe Newmarket Road, Norwich City s-a mutat într-un nou sediu în 1908 - o groapă de cretă dezafectată transformată în Rosary Road, care a devenit cunoscută sub numele de The Nest. Până în anii 1930, terenul nu era suficient de mare pentru suporterii în creștere. Extinderea The Nest nu a fost posibilă și au existat probleme de siguranță cu structurile existente. Clubul a început să caute un alt teren în 1926. O parte a terenului s-a prăbușit în cele din urmă. Asociația de Fotbal nu a fost mulțumită de eforturile Norwich City de a repara The Nest. În cele din urmă au scris clubului la 15 mai 1935, spunând că " The Nest nu mai era potrivit pentru mulțimile mari și trebuie luate măsuri".
La doar câteva săptămâni de la începerea noului sezon, Norwich City era foarte îngrijorată. La aproximativ o jumătate de milă la sud de The Nest, au găsit un nou amplasament, sediul Boulton Paul Aircraft Sports Ground din Carrow Road. La 1 iunie 1935, clubul a cumpărat terenul pe un contract de închiriere pe 20 de ani, de la proprietarii săi Colman's.
Construcția inițială
Noul stadion și-a luat numele de la strada respectivă. Cu toate acestea, numele "Carrow" se referea inițial la fosta Carrow Abbey, care se afla cândva pe malul râului. Construcția a început rapid. La zece zile după ce a cumpărat terenul, au început lucrările.
Până la 17 august, cea mai mare parte a tribunelor și a teraselor au fost finalizate. În cele din urmă, după doar 82 de zile, la 31 august, terenul de fotbal Carrow Road a fost deschis pentru meciul din a doua divizie împotriva West Ham United.
Norwich a câștigat meciul cu 4-3. Asistența a fost de 29.779 de spectatori - la acea vreme, un nou record de public pentru meciurile de acasă ale lui Norwich. Primul gol competitiv pe teren a fost marcat de Doug Lochhead de la Norwich.
O fotografie aeriană din august 1935 arată trei laturi de terase deschise și un stand acoperit, cu o reclamă la Colman's Mustard pictată pe acoperiș, vizibilă doar din aer. Asocierea clubului cu Colman's a continuat în epoca modernă; în 1997, clubul a semnat un contract de sponsorizare a tricoului cu această companie. Fabrica originală a producătorului de muștar se afla lângă stadionul din Carrow Road, iar terenul a fost inaugurat de Russell Colman, președintele clubului. Inglis descrie primul Carrow Road ca fiind format din "o tribună principală, o terasă acoperită la capăt și două bănci mari deschise". Terasa acoperită a fost plătită de căpitanul Evelyn Barclay, vicepreședintele Norwich City. A fost construită la timp pentru deschiderea sezonului 1937-38. Pe stadionul modern există o tribună care poartă numele lui Barclay.
În acel moment, capacitatea terenului era de 38.000 de locuri. Noul teren a primit un sigiliu regal de aprobare: pe 29 octombrie 1938, Regele George al VI-lea a urmărit meciul de acasă împotriva Millwall. Aceasta a fost prima dată când un monarh domnitor a asistat la un meci din a doua divizie.
Dezvoltări la sol
Proiectoarele au fost instalate pe teren în 1956, iar costul de 9.000 de lire sterline aproape că a dus clubul în faliment. Cu toate acestea, succesul lui Norwich în Cupa Angliei din 1959 a asigurat statutul financiar al clubului și a oferit suficiente fonduri pentru construirea unei copertine peste tribuna de sud. În 1963, a fost stabilit recordul de asistență pentru Carrow Road: o mulțime de 43.984 de spectatori a urmărit un meci din runda a șasea a Cupei FA împotriva lui Leicester City, iar tribuna de sud (acum Jarrold) a fost acoperită "la scurt timp după aceea".
După dezastrul de la Glasgow Ranger's Ground, Ibrox, din 1971, capacitatea terenului a trebuit să fie redusă la aproximativ 20.000 de persoane.
La capătul râului a fost construită o terasă pe două niveluri. La scurt timp după aceea, scaunele au început să înlocuiască terasele. În 1979, stadionul avea o capacitate de 28.392 de locuri, cu 12.675 de locuri. Un incendiu din 1984 a distrus parțial una dintre tribune. Tribuna avariată a fost în cele din urmă demolată complet. În 1987, aceasta a fost înlocuită cu o nouă tribună City Stand. Președintele Robert Chase a declarat că "Să vii la un meci de fotbal în City Stand este ca și cum ai merge la teatru - singura diferență fiind că scena noastră este acoperită cu iarbă".
Conversia în mașină cu toate locurile
După dezastrul de pe terenul lui Sheffield Wednesday, Hillsborough, din 1989 și, ulterior, după rezultatul raportului Taylor din 1990, stadionul a fost transformat în stadion cu toate locurile, iar colțurile au fost umplute. În prezent, Carrow Road este un stadion cu toate locurile, cu o capacitate de 26.034 de locuri, cu un record de asistență pentru un public cu toate locurile de 25.522 de spectatori la meciul din Premiership cu Manchester United din aprilie 2005.
Tribuna de sud a fost înlocuită în 2003, când în locul ei a fost construită o nouă tribună de 7.000 de locuri, redenumită ulterior Jarrold Stand. În 2007, clubul a instalat noi panouri electronice de afișare a scorurilor/ecranelor la ambele capete ale stadionului. În spatele porților, acestea sunt full color, cu posibilități pentru imagini fixe și în mișcare. Acestea au fost folosite pentru prima dată la victoria cu 5-2 în Cupa Carling împotriva Barnet F.C. în august 2007.
