Azerbaijan Railways

"Azerbaidjan Railways" Closed Joint-Stock Company (Azerbaidjan: "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) este compania națională de stat de transport feroviar din Republica Azerbaidjan. Lungimea totală a rețelei feroviare este de 2.932 km (1.822 mi), cu un ecartament de 1520, care este electrificat la 3 kV (3.000 V) DC. Sediul central al Căilor Ferate din Azerbaidjan se află în capitala Baku.

Căile Ferate din Azerbaidjan au fost create din Căile Ferate Sovietice. Căile ferate sovietice au fost create după căile ferate imperiale rusești.

După prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991, sistemul său feroviar s-a divizat în sisteme feroviare naționale ale multor țări care făceau parte din Uniunea Sovietică. Republica Azerbaidjan a devenit independentă în același an și a fost creată compania Azerbaijan Railways.

Prima linie de cale ferată din Azerbaidjan a fost construită în 1878 și a fost inaugurată în 1880 în suburbiile din afara orașului Baku.

Există 2.932 km de căi ferate, din care 72% sau 2.117 km sunt căi ferate simple și 28% sau 815 km sunt căi ferate duble, așezate una lângă alta.

Din lungimea totală a rutelor de cale ferată, 43% sau 1 272 km (790 mi) sunt electrificate.

Aproximativ 38% din lungimea rutelor de cale ferată sau 1 126 km (700 mi) au sisteme de semnalizare feroviară complet automate, iar 16% sau 479 km (298 mi) sunt susținute de angajații din domeniul comunicațiilor și al reparațiilor, care sunt responsabili de transmiterea și transmiterea la timp a mesajelor corecte și de încredere către mecanicii de locomotivă și stațiile de cale ferată, precum și de urmărirea și repararea trenurilor și a echipamentelor feroviare.

Calea ferată are 176 de stații de cale ferată, dintre care 2 stații Biləcəri (în Baku) și Șirvan sunt complet automate, 12 stații au locuri suplimentare în zonele de depozitare a trenurilor pentru containere de marfă cu mecanisme și mașini adaptate, 3 stații - Keșlə (în Baku), Gəncə și Xırdalan sunt capabile să furnizeze multe containere de marfă.

Din lungimea totală a rutelor de cale ferată, 72%, adică 2 117 km, sunt destinate transportului public și nu includ rutele de cale ferată pentru transportul feroviar de marfă.

O mare parte a căii ferate și a trenurilor trebuie să fie reparate sau înlocuite. Cu toate acestea, odată cu proiectul feroviar Kars-Tbilisi-Baku, un proiect de legătură feroviară regională care va conecta direct Turcia, Georgia și Azerbaidjan, care se construiește în prezent, liniile de cale ferată din Azerbaidjan devin mai moderne, cu cele mai noi tehnologii, și vor fi adăugate trenuri noi și rapide. Acestea vor înlocui vechile trenuri care sunt încă folosite. De asemenea, cota de piață a transportului de marfă a căilor ferate ar trebui să crească rapid odată cu finalizarea căii ferate Kars-Tbilisi-Baku în 2012.

Lungimea totală a căilor ferate din Azerbaidjan se situează pe locul 57 ca lungime în rândul țărilor din lume.

Legături feroviare internaționale cu țările vecine

  • RussiaRusia - ecartament 1520.
  • Georgia (country)Georgia - ecartament 1520 - de asemenea, o nouă legătură cu ecartament standard de 1 435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) către Turcia (în construcție - urmează să fie finalizată în 2012).
  • IranIran - schimbarea ecartamentului 1520 - 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in).
  • TurkeyTurcia - fără legătură - schimbarea ecartamentului 1520 - de asemenea, noul ecartament standard de 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) prin Georgia (în construcție - urmează să fie finalizat în 2012).
  • ArmeniaArmenia - ecartament 1520 - închis din motive politice.

Întrebări și răspunsuri

Î: Cum se numește compania națională de transport feroviar de stat din Azerbaidjan?


R: Compania națională de transport feroviar de stat din Republica Azerbaidjan se numește "Azerbaidjan Railways" Closed Joint-Stock Company.

Î: Care este lungimea totală a rețelei feroviare din Azerbaidjan?


R: Lungimea totală a rețelei de căi ferate din Azerbaidjan este de 2 932 km (1 822 mi).

Î: Ce tip de ecartament utilizează calea ferată?


R: Calea ferată utilizează un ecartament de 1520, care este electrificat la 3 kV (3 000 V) DC.

Î: Când a fost construită prima linie de cale ferată în Azerbaidjan?


R: Prima linie de cale ferată a fost construită în 1878 și inaugurată în 1880 în afara orașului Baku.

Î: Cât din lungimea totală a rutelor sunt electrificate?


R: 43% sau 1 272 km (790 mi) sunt electrificate.

Î: Câte stații are Azerbaidjan Railways?


R: În Azerbaidjan Railways există 176 de stații.

Î: În ce an a fost inaugurată calea ferată Kars-Tbilisi-Baku și ce efect a avut asupra căilor ferate din Azerbaidjan?


R: Calea ferată Kars-Tbilisi-Baku a fost deschisă și finalizată în 2017 și a avut un efect pozitiv asupra căilor ferate din Azerbaidjan, fiind implementată o nouă tehnologie, precum și trenuri noi și mai rapide care le-au înlocuit pe cele vechi. De asemenea, a crescut rapid cota de piață a transportului de marfă pentru căile ferate de la finalizarea sa.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3