Tokyo
Tokyo (東京, Tōkyō, "Capitala de Est") este capitala și cel mai mare oraș al Japoniei, situat pe insula Honshu. Tokyo este centrul guvernului japonez. Palatul Imperial se află în Tokyo.
Tokyo este centrul afacerilor, al comerțului și al industriei din Japonia, dar și din Asia. Orașul este centrul celei mai mari zone metropolitane din lume. Se află în fața Golfului Tokyo.
A devenit capitala Japoniei la mijlocul secolului al XIX-lea, când și-a schimbat numele din "Edo" în "Tokyo". Înainte de această dată, Kyoto era capitala Japoniei. Împăratul Japoniei, sau Tenno, a locuit în Kyoto. Edo a fost locul în care au trăit shogunii Tokugawa. Orașul a crescut sub controlul shogunilor. Înainte de aceasta, era un mic oraș pe malul mării. Edo înseamnă "gura unui râu" în japoneză.
Tokyo a fost distrus de incendiile provocate de Marele Cutremur Kantō din 1923. De asemenea, a fost grav avariat de bombe în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. După ce Japonia a pierdut războiul, orașul a fost reconstruit.
Tokyo
Istoric
1457-1869
Tokyo a început ca un mic sat de pescari numit Edo. Edo se afla în vechea provincie Musashi.
Clanul Edo a construit ziduri pentru a proteja orașul la sfârșitul secolului al XII-lea. În 1457, Ōta Dōkan a construit Castelul Edo. În 1590, Tokugawa Ieyasu a făcut din Edo baza sa. El a devenit shogun în 1603, iar orașul a devenit centrul guvernului său militar. Acest lucru a marcat începutul perioadei Edo. În această perioadă, Edo a devenit unul dintre cele mai mari orașe din lume. Mai mult de un milion de oameni locuiau acolo până în secolul al XVIII-lea.
Edo nu a fost capitala Japoniei. Împăratul locuia în capitala Kyoto. Cu toate acestea, deoarece shogunul era mai puternic decât împăratul de-a lungul istoriei Japoniei, Edo avea mai multă putere. După aproximativ 263 de ani, RestaurațiaMeiji l-a înlăturat pe shogun de la putere. În 1869, împăratul Meiji, în vârstă de 17 ani, s-a mutat la Edo. Vechiul castel Edo a devenit Palatul Imperial.
1869-1943
Au fost înființate Prefectura Tokyo și orașul Tokyo. Acesta a fost capitala orașului până în 1943.
1943-prezent
În 1943, orașul Tokyo și "municipalitățile asociate din ceea ce a fost în trecut Prefectura Tokyo (東京府, Tōkyō-fu) (1869-1943)" s-au unit într-unul singur.
Centrul orașului Tokyo este construit în jurul marilor gări. Căile ferate suburbane au fost construite relativ ieftin la nivelul străzilor. Există câteva drumuri expres.
Tokyo a suferit două catastrofe majore în secolul XX. Marele cutremur Kantō din 1923 s-a soldat cu 140.000 de morți sau dispăruți. Al Doilea Război Mondial a fost celălalt dezastru pentru oraș. Bombardamentele asupra Tokyo din 1944 până în 1945 au ucis între 75.000 și 200.000 de oameni și au distrus jumătate din oraș. Aceste pagube au fost aproape la fel de mari ca cele provocate de bombele atomice de la Hiroshima și Nagasaki la un loc.
Tokyo a fost complet reconstruit după război. Jocurile Olimpice de vară din 1964 au fost un eveniment mondial major. În anii 1970 au început să se construiască noi clădiri înalte, cum ar fi Sunshine 60.
Clima
Tokyo are o climă cu patru anotimpuri, cu veri ploioase și ierni uscate.
| Date climatice pentru Ōtemachi, Chiyoda ward, Tokyo (1981-2010) | |||||||||||||
| Luna | Jan | Feb | Mar | Apr | Mai | Jun | Iulie | Aug | Sep | Octombrie | Noiembrie | Dec | Anul |
| Record de temperatură maximă °C (°F) | 22.6 | 24.9 | 25.3 | 29.2 | 31.9 | 36.2 | 39.5 | 39.1 | 38.1 | 32.6 | 27.3 | 24.8 | 39.5 |
| Medie maximă °C (°F) | 9.6 | 10.4 | 13.6 | 19.0 | 22.9 | 25.5 | 29.2 | 30.8 | 26.9 | 21.5 | 16.3 | 11.9 | 19.8 |
| Media zilnică °C (°F) | 5.2 | 5.7 | 8.7 | 13.9 | 18.2 | 21.4 | 25.0 | 26.4 | 22.8 | 17.5 | 12.1 | 7.6 | 15.4 |
| Media minimă °C (°F) | 0.9 | 1.7 | 4.4 | 9.4 | 14.0 | 18.0 | 21.8 | 23.0 | 19.7 | 14.2 | 8.3 | 3.5 | 11.6 |
| Înregistrare minimă °C (°F) | -9.2 | -7.9 | -5.6 | -3.1 | 2.2 | 8.5 | 13.0 | 15.4 | 10.5 | -0.5 | -3.1 | -6.8 | -9.3 |
| Precipitații medii mm (inci) | 52.3 | 56.1 | 117.5 | 124.5 | 137.8 | 167.7 | 153.5 | 168.2 | 209.9 | 197.8 | 92.5 | 51.0 | 1,528.8 |
| Zăpadă medie cm (inci) | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
| Media zilelor cu precipitații (≥ 0,5 mm) | 5.3 | 6.2 | 11.0 | 11.0 | 11.4 | 12.7 | 11.8 | 9.0 | 12.2 | 10.8 | 7.6 | 4.9 | 114.0 |
| Media zilelor cu zăpadă | 2.8 | 3.7 | 2.2 | 0.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | 9.7 |
| Umiditatea relativă medie (%) | 52 | 53 | 56 | 62 | 69 | 75 | 77 | 73 | 75 | 68 | 65 | 56 | 62 |
| Numărul mediu lunar de ore de soare | 184.5 | 165.8 | 163.1 | 176.9 | 167.8 | 125.4 | 146.4 | 169.0 | 120.9 | 131.0 | 147.9 | 178.0 | 1,876.7 |
| Sursa: Agenția Meteorologică Japoneză (înregistrări 1872-prezent) | |||||||||||||
Populația
| Populația orașului Tokyo | ||||
| Pe zone 1 | Tokyo | 12,79 milioane de euro | ||
| De vârstă² | Tineri (0-14 ani) | 1,461 milioane (11,8%) | ||
| Pe ore³ | DayNight | 14 | ||
| După naționalitate | Rezidenții internaționali | 364,653 4 | ||
| ||||
În octombrie 2007, aproximativ 8,7 milioane de persoane locuiau în cele 23 de districte speciale din Tokyo. Numărul de persoane din Tokyo crește la peste 15 milioane în timpul zilei. Aproximativ 2,5 milioane de muncitori și studenți intră zilnic în oraș. Cele trei circumscripții centrale Chiyoda, Chūō și Minato cresc cel mai mult. În 2005, populația obișnuită din aceste trei zone era de numai 326.000 de persoane pe timp de noapte, dar în aceste zone sunt 2,4 milioane în timpul zilei.
Tokyo are mulți rezidenți internaționali. Din 2005, cele mai frecvente grupuri din Tokyo sunt chinezii (123.661), coreenii (106.697) și filipinezii (31.077). Americanii (18.848), britanicii (7.696), brazilienii (5.300) și francezii (3.000) sunt mai puțin răspândiți.
Secții speciale
Cele 23 de circumscripții speciale din Tokyo sunt aceeași zonă care fusese numită Tokyo City. La 1 iulie 1943, orașul Tokyo a fuzionat cu Prefectura Tokyo (東京府, Tōkyō-fu) pentru a deveni o zonă guvernamentală specială. Acest lucru a făcut ca raioanele să fie diferite de alte raioane din Japonia. Alte circumscripții orășenești fac parte dintr-un guvern urban mai mare, dar acestea nu sunt. Fiecare district este o municipalitate cu propriul primar și propria adunare, la fel ca și celelalte orașe din Japonia. Raioanele speciale folosesc adesea cuvântul "city" în denumirea lor oficială în limba engleză, de exemplu Chiyoda City.
Raioanele au o relație administrativă unică cu guvernul prefectural. Guvernul metropolitan din Tokyo gestionează unele lucrări publice, cum ar fi cele de alimentare cu apă, de canalizare și de stingere a incendiilor. Pentru a plăti pentru aceste lucruri, prefectura colectează taxele municipale colectate de obicei de un oraș.
Raioanele speciale din Tokyo sunt:
|
|
|
Trei districte din Tokyo alcătuiesc partea centrală a orașului. Acestea sunt Chiyoda, Chūō și Minato.
Harta celor 23 de circumscripții speciale din Tokyo
Repere
Tokyo are multe locuri de vizitat, dar foarte puține dintre ele sunt vechi. În Tokyo există foarte puține clădiri care au mai mult de 50 de ani. Locurile populare pentru vizitatori variază de la Turnul Tokyo din centrul orașului până la Muntele Takao, aflat în zona rurală din vest. Tokyo Sky Tree este un turn nou și este cel mai înalt din Japonia. Obiectivele religioase tradiționale, cum ar fi Meiji Shrine și Sensō-ji, atrag mulți turiști. Palatul Imperial poate fi văzut în mijlocul orașului, dar nu este deschis publicului.
Tokyo Sky Tree și Turnul de Est Feb.10,2012
Transport
Tokyo este centrul cultural, de afaceri și politic al țării. Este, de asemenea, centrul multor sisteme de transport. Există numeroase legături aeriene, feroviare, maritime și rutiere care intră și ies din oraș. Sistemele locale de metrou și de autobuz deservesc fiecare parte a orașului.
Tokyo este deservit de două aeroporturi comerciale. Aeroportul Haneda se află în limitele orașului, lângă Golful Tokyo. Acest aeroport este destinat în principal călătoriilor interne. Majoritatea zborurilor internaționale spre și dinspre Tokyo trec prin Aeroportul Narita din prefectura Chiba.
Mai multe linii feroviare super-expres Shinkansen încep de la Gara Tokyo, inclusiv Tōkaidō Shinkansen, care merge spre vest, și Tōhoku Shinkansen, care merge spre nord-est. Metroul din Tokyo este principalul sistem de metrou al orașului.
Tokyo are un port internațional și național foarte aglomerat, dar traficul trece mai mult prin portul din apropiere, Yokohama. Există feriboturi interne către insulele din Tokyo, dar și către alte părți ale țării, cum ar fi Hokkaido.
Multe autostrăzi se întâlnesc în Tokyo, printre care: autostrăzile Chūō, Kan-Etsu, Tōhoku și Tōmei. Toate distanțele pe autostrăzi din Japonia încep de la zero la un punct de reper din Nihonbashi, Tokyo.
Pagini conexe
- F.C. Tokyo
- Tokyo Metropolis
- Tokyo Verdy
- Jocurile Olimpice de vară din 2020
Universități în Tokyo
Universități naționale
- Universitatea Hitotsubashi
- Tokyo Medical and Dental University
- Universitatea din Tokyo
Universități private
- Universitatea Keio
- Universitatea Waseda
- Waseda Jitsugyo (Școală privată atașată Universității Waseda)
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce înseamnă Tokyo?
R: Tokyo este capitala și cel mai mare oraș al Japoniei, situat pe insula Honshu, în regiunea Kanto.
Î: Ce este Palatul Imperial?
R: Palatul Imperial se află în Tokyo și, de fapt, nu este public pentru turiști.
Î: Care este centrul de afaceri, comerț și industrie al Japoniei?
R: Tokyo este centrul de afaceri, comerț și industrie al Japoniei.
Î: Unde se află Tokyo?
R: Tokyo este situat pe insula Honshu, în regiunea Kanto din Japonia.
Î: Care a fost capitala Japoniei înainte de Tokyo?
R: Kyoto a fost capitala Japoniei înainte de Tokyo.
Î: De ce s-a schimbat numele orașului Edo în Tokyo?
R: Numele orașului Edo s-a schimbat în Tokyo la mijlocul secolului al XIX-lea, când a devenit capitala Japoniei.
Î: Ce s-a întâmplat cu Tokyo în timpul celui de-al Doilea Război Mondial?
R: Tokyo a fost grav avariat de bombe în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar după ce Japonia a pierdut războiul, orașul a fost reconstruit.
