Navigație aeriană
Navigația aeriană este navigația în timpul zborului. Aceasta este utilizată de piloții de aeronave pentru a-și cunoaște poziția exactă și pentru a se orienta. Acest lucru este important deoarece, dacă se pierd, se pot lovi de un munte, pot zbura într-o zonă periculoasă sau nu găsesc un loc de aterizare. În general, există două tipuri de navigație aeriană, în funcție de vreme. Pe vreme bună, piloții se orientează vizual cu ajutorul hărților. Dar atunci când vremea este rea și nu văd solul, ei folosesc instrumente speciale de radionavigație sau îi ghidează controlorul de trafic aerian. Primul tip de navigație se numește navigație VFR (visual flight rules). Al doilea tip de navigație este IFR (instrument flight rules).
Navigație VFR
Conform regulilor de zbor la vedere, piloții folosesc o hartă și o busolă și se uită la sol. Atunci când se pregătesc pentru un zbor, ei aleg puncte mari vizibile de pe hartă, de exemplu orașe mari, lacuri, dealuri, râuri, drumuri sau păduri. Când sunt în aer, ei caută punctele alese pentru a se asigura că merg pe drumul cel bun. Vremea trebuie să fie suficient de bună pentru a le permite să vadă solul. Ei nu pot zbura în nori, deoarece se pot pierde. De asemenea, piloții trebuie să caute alte aeronave. Este responsabilitatea lor să se asigure că nu se apropie prea mult de alte aeronave. Acest lucru se numește "a vedea și a evita".
Navigație IFR
Zburând conform regulilor de zbor instrumental, piloții nu pot zbura oriunde doresc. Ei trebuie să zboare doar pe rutele specificate. Aeronava trebuie să aibă multe dispozitive speciale care lucrează cu unde radio, cum ar fi GPS sau radar. Rutele aeriene duc în principal de la o baliză radio la alta. Pilotul trebuie să seteze frecvența corectă a balizei pentru a determina direcția și să zboare spre ea. GPS-ul ajută la găsirea poziției exacte. Fiecare aeronavă are, de asemenea, un transponder radar care trimite un cod special care este indicat pe ecranul radar al controlorilor de trafic aerian. Deoarece pilotul nu vede în exterior, el trebuie să facă ceea ce spune controlorul. Controlorul se asigură că aeronava nu se prăbușește.
Efectul vântului
Vântul este o mare problemă în navigație. Imaginați-vă că pilotul setează avionul să zboare spre est (90°). Dacă vântul suflă dinspre nord, acesta va împinge avionul spre sud. Iar avionul va zbura spre sud-est (135°). Așadar, pentru a zbura exact spre est, pilotul trebuie să seteze avionul la nord-est. Acesta a fost doar un exemplu. În realitate, vântul poate sufla din orice direcție și cu orice viteză. Așadar, piloții trebuie, de asemenea, să urmărească vântul și să știe cum să compenseze efectul vântului asupra avionului.
Atunci când avioanele merg mai repede, vântul este mai puțin important. Astfel, pentru un avion de antrenament mic și lent, vântul schimbă mereu direcția avionului. Dar pentru un avion de linie mare, care merge mult mai repede, vântul nu are niciun impact în afară de decolare și aterizare.
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este navigația aeriană?
R: Navigația aeriană este procesul de navigare în timpul zborului cu ajutorul diverselor instrumente și instrumente, care îi ajută pe piloți să găsească drumul și să țină evidența poziției lor în timp ce se află în aer.
Î: De ce este importantă navigația aeriană?
R: Navigația aeriană este importantă deoarece îi ajută pe piloți să evite zonele periculoase sau obstacolele și să găsească drumul spre destinație. Ea îi ajută să prevină accidentele și să își asigure siguranța.
Î: Cum se orientează piloții în condiții de vreme bună?
R: În condiții de vreme bună, piloții se orientează vizual, folosind hărți și diagrame. Această metodă de navigație se numește navigație VFR (Visual Flight Rules).
Î: Ce se întâmplă dacă vremea este rea în timpul zborului?
R: Dacă vremea este rea și piloții nu pot vedea solul, ei folosesc instrumente speciale de radionavigație pentru a se orienta singuri. De asemenea, ei pot fi dirijați de controlorii de trafic aerian. Această metodă de navigație se numește navigație IFR (Instrument Flight Rules).
Î: Care sunt cele două tipuri de navigație aeriană în funcție de condițiile meteorologice?
R: Există două tipuri de navigație aeriană în funcție de condițiile meteorologice: Navigația VFR și navigația IFR. Piloții folosesc navigația VFR în condiții de vreme bună și navigația IFR în condiții de vreme rea.
Î: De ce folosesc piloții instrumentele de radionavigație pentru navigație?
R: Piloții folosesc instrumentele de radionavigație pentru navigație atunci când sunt condiții meteo nefavorabile, deoarece nu pot vedea solul. Aceste instrumente îi ajută să navigheze și să găsească drumul în siguranță.
Î: Care este riscul de a nu utiliza navigația aeriană în timpul zborului?
R: Dacă piloții nu folosesc navigația aeriană în timpul zborului, se pot pierde cu ușurință, se pot lovi de munți sau de alte obstacole, pot zbura în zone periculoase sau nu găsesc un loc de aterizare. Acest lucru poate duce la accidente și poate pune în pericol siguranța pasagerilor și a echipajului.
