Stația MRT Tanah Merah

Inițial, stația nu urma să fie deschisă împreună cu restul liniei Est-Vest între 1988 și 1989, deoarece era înconjurată doar de case private, dar presiunea tot mai mare din partea deputaților și a publicului a forțat SMRT să deschidă această stație. Când a fost deschisă, la 4 noiembrie 1989, cererea era extrem de stagnantă, existând doar case particulare, cartiere de locuințe Bedok South și cartiere de locuințe Fengshan. Cererea a crescut odată cu deschiderea Singapore Expo și a liniei MRT către Aeroportul Changi.

Adăugarea unui nou peron a fost anunțată de Autoritatea de Transport Terestru la 25 august 2014 pentru a permite sosirea și plecarea trenurilor la intervale mai scurte și o îmbunătățire a timpilor de așteptare odată cu îmbunătățirile aduse. La 26 octombrie 2016, Land Transport Authority a atribuit contractul civil către Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. pentru a construi o nouă platformă la stația Tanah Merah și viaducte pentru o sumă contractuală de 325 de milioane de dolari S.U.A.. În plus față de noile platforme, șinele existente ale liniei est-vest vor fi extinse pentru a conecta linia la noul depozit integrat patru în unu East Coast Integrated Depot de la Changi. Când va fi finalizată în 2024, va fi a doua stație care va avea platforme cu trei insule, după Jurong East.