Istoria timpurie
Deși a fost construit un drum roman care lega Londra de coasta de sud și care trecea prin ceea ce este acum Burgess Hill, nu există nicio dovadă că romanii s-au stabilit în zonă.
Începând cu secolul al XIV-lea sau mai devreme, pe 24 iunie, pe acest teren comun se ținea anual Târgul de vară, iar ultimul târg de oi și miei a avut loc în 1913.
Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea liniei de cale ferată principală de la Londra la Brighton, cei din domeniu și-au dat seama în curând că transportul oilor cu trenul era mult mai ieftin și mai ușor decât pe vechile căi rutiere. Cea mai mare parte a comerțului cu animale a început să se desfășoare în jurul piețelor feroviare, cum ar fi cele din gările Hassocks, Haywards Heath și Lewes. La începutul secolului XX, comerțul cu animale a părăsit aproape complet zona Burgess Hill.
1700 - 1900
Până la începutul secolului al XVII-lea, existau numeroase companii mici de fabricare a cărămizilor și țiglelor și, în această perioadă, au fost atribuite bucăți de teren comunal pentru construirea de case și pentru întreprinderi mici. La începutul secolului al XVIII-lea, producția de cărămidă a fost extinsă, iar în comună au fost înființate patru magazine și unul sau două baruri. Fabricarea manuală a cărămizilor a continuat până foarte recent, de către Keymer Tiles (fosta Keymer Brick and Tile Company), ale cărei plăci pot fi găsite în clădiri precum biserica St. James, Piccadilly și gara centrală din Manchester (în prezent G-Mex).
Creșterea orașului Brighton la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea a adus în oraș oameni de afaceri care căutau un loc de trai. Între 1850 și 1880, zona s-a transformat dintr-o mică așezare rurală într-un oraș cu 4.500 de locuitori.
În 1897, Grădinile de agrement Victoria au fost inaugurate de Edwin Street, un renumit fermier și măcelar local. Grădinile au fost deschise în onoarea Jubileului de Diamant al reginei Victoria și conțineau un lac mare și ceea ce poate fi descris doar ca o versiune timpurie a unui mic roller coaster, cunoscut sub numele de switchback . Lacul a fost folosit pentru plimbări cu barca vara și pentru patinaj iarna. Lacul înghețat era întotdeauna testat de domnul Street, un bărbat de 23 de kilograme, înainte de a fi folosit iarna. Această zonă este acum Victoria Business Park.
1900 până în prezent
Orașul a crescut treptat, având cea mai mare creștere a populației între anii 1951 și 1961, când populația de aproximativ 7.000 de locuitori aproape s-a dublat. Acest lucru i-a adus lui Burgess Hill titlul de orașul cu cea mai rapidă creștere din sud-estul țării. În 1956, a fost finalizată zona industrială Victoria, care s-a extins de atunci. În prezent, acesta conține sediile locale a două mari companii internaționale. În 1986 s-a dezvoltat o zonă industrială mai mică în nordul orașului, cunoscută sub numele de Sheddingdean Industrial Estate. Atât Sheddingdean, cât și Victoria au fost redenumite în prezent parcuri de afaceri.
Ansamblurile de locuințe au contribuit la creșterea populației din Burgess Hill în a doua jumătate a secolului al XX-lea; în vestul orașului, acestea au oferit o gamă largă de noi locuitori, mulți dintre ei familii tinere, iar în zona Folders Lane s-au stabilit mai multe familii, împreună cu unii locuitori mai bogați.
Următoarea dezvoltare substanțială a fost Priory Village din sud-vestul Burgess Hill, cunoscut uneori sub numele de Tesco Estate, datorită apropierii de supermarket. Din nou, aceasta a adus un amestec de venituri, din nou, multe dintre acestea fiind familii tinere.
Trebuie remarcat faptul că, pe lângă dezvoltările menționate mai sus, în oraș au fost construite două ansambluri de locuințe sociale - unul în apropiere de Cants Lane, în nord-estul orașului, și zona din jurul Denham Road, în vest, ambele contribuind, desigur, la creșterea continuă a populației orașului.
Deși în prezent face parte din oraș, World's End, la nord de oraș, a fost inițial o comunitate separată. Aceasta își păstrează încă propriile magazine și asociație comunitară și este deservită de gara Wivelsfield.