Atlas V | vehicul de lansare orbitală folosit de United Launch Alliance
Atlas V este un vehicul de lansare orbitală utilizat de United Launch Alliance (formată din două companii, Boeing și Lockheed Martin) pentru a plasa sateliți pe orbită. Este o rachetă cu o înălțime de 58,3 metri (191 picioare) și o lățime de 3,81 metri (12,5 picioare). A zburat de 79 de ori, de la primul său zbor, la 21 august 2002. A fost dezvoltată pornind de la Atlas (rachetă). Spre deosebire de naveta spațială, Atlas V este folosit o singură dată, fiind construită o nouă rachetă pentru fiecare zbor.
Racheta este formată din prima treaptă, un propulsor Common Core Booster cu un motor RD-180 din Rusia. Fiecare Atlas V are această primă etapă. A doua treaptă se numește Centaur și are unul/două motoare RL-10 de la Aerojet Rocketdyne. În partea de sus se află o carlingă de 4-5 metri lățime care acoperă nava spațială în timpul lansării.
Diferitele tipuri de rachete Atlas V.
Zboruri
Până la sfârșitul anului 2018, Atlas V a efectuat 79 de zboruri. Cele mai cunoscute au transportat navele New Horizons, Mars Science Laboratory (care a avut la bord roverul Curiosity), Juno, Mars Reconnaissance Orbiter, Lunar Reconnaissance Orbiter/LCROSS, Boeing X-37B, misiunea Mars 2020 care a transportat roverul Perseverance și elicopterul Mars Ingenuity, iar în viitor, vehiculul de lansare pentru CST-100 Starliner de la Boeing, utilizat pentru zborurile cu echipaj către Stația Spațială Internațională.
Variante
| Această secțiune nu are nici o . Puteți ajuta Wikipedia găsind surse bune și adăugându-le. (octombrie 2021) |
Atlas V are un mod special de a numi diferitele tipuri. Nomenclatura Atlas V pentru numerotarea variantelor este următoarea: Primul număr spune cât de largă este carlinga. Un Atlas V din seria 400 are o carcasă de 4 metri lățime. Un Atlas V din seria 500 are o carcasă cu o lățime de 5 metri. Un Atlas V N22 nu are carlingă, deoarece va fi configurația de lansare pentru CST-100 Starliner de la Boeing. al doilea număr indică numărul de boostere solide de rachetă pe care le are racheta. Un Atlas V 501 nu are boostere cu curele, un Atlas V 441 are 4 boostere cu curele, în timp ce Atlas V N22 are două boostere cu curele, care va fi configurația de lansare pentru Boeing Starliner. Ultimul număr spune câte motoare are a doua treaptă Centaur. Toate rachetele Atlas V care au zburat au avut doar un singur motor pe Centaur, dar în viitor alte rachete Atlas V vor avea 2 motoare pe etapa superioară Centaur, cum ar fi Atlas V N22, pe care l-am menționat frecvent în acest articol. Există, de asemenea, HLV, care are două din prima treaptă (Common Core Booster) fixate ca niște boostere strap-on, dar nu a zburat niciodată.
Pagini conexe
- Juno
- Mars Reconnaissance Orbiter
- Laboratorul științific de pe Marte
- NASA
- Noi orizonturi
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este Atlas V?
R: Atlas V este un vehicul de lansare orbitală utilizat de United Launch Alliance (formată din două companii, Boeing și Lockheed Martin) pentru a plasa sateliți pe orbită.
Î: Cât de înalt și de lat este Atlas V?
R: Atlas V are o înălțime de 58,3 metri (191 picioare) și o lățime de 3,81 metri (12,5 picioare).
Î: Când a avut loc primul său zbor?
R: Primul său zbor a avut loc la 21 august 2002.
Î: Este înrudit cu naveta spațială?
R: Nu, spre deosebire de naveta spațială, Atlas V este folosit o singură dată, fiind construită o nouă rachetă pentru fiecare zbor.
Î: Din ce este alcătuită prima etapă a rachetei Atlas V?
R: Prima treaptă constă într-un propulsor de bază comun cu un motor RD-180 din Rusia. Fiecare Atlas V are această primă etapă.
Î: Din ce este compusă a doua etapă?
R: A doua etapă se numește Centaur și are unul/două motoare RL-10 de la Aerojet Rocketdyne.
Î: Are o carcasă de acoperire în timpul lansării?
R: Da, în partea de sus există o carenă de 4-5 metri (13-16 picioare) lățime care acoperă nava spațială în timpul lansării.