Pontiac Montana | un monovolum vândut de Pontiac Motor Division of General Motors

Pontiac Montana a fost un monovolum vândut de Pontiac Motor Division of General Motors. Înainte de anul model 1999, a fost cunoscut sub numele de Pontiac Trans Sport. Începând cu 1997, cel mai popular pachet de echipare a fost "Montana sport package". Acesta conferea monovolumului mai multe caracteristici asemănătoare cu cele ale unui SUV. În 1999, Pontiac a schimbat numele liniei de mașini în "Pontiac Montana". Pontiac dorea să treacă la o imagine mai sportivă și mai performantă. Dar această schimbare l-a pus în competiție directă cu Oldsmobile Silhouette și Chevrolet Venture. Pentru 2005, furgoneta a fost reproiectată. Avea un nas mai înalt și mai puțin aerodinamic pentru a semăna cu un SUV. Numele Montana a fost schimbat în Montana SV6 în 2006.

Nu au mai fost aduse îmbunătățiri modelelor Montana după anul de fabricație 2005. Pontiac a încetat să le mai vândă după anul model 2006 în Statele Unite. Au continuat să fie vândute în Canada și Mexic până în anul model 2009. GM a desființat divizia Pontiac după anul model 2010. Monovolumele Pontiac au fost cele mai populare monovolume ale General Motors în Canada. Uzina de asamblare din Doraville, Georgia, care a produs Montana, s-a închis la 26 septembrie 2009. Montana a fost înlocuit de SUV-urile crossover Lambda de la GM . În mod ciudat, nu a fost înlocuit cu o versiune Pontiac a crossoverelor.


  Pontiac Montana SV6  Zoom
Pontiac Montana SV6  

2004 Pontiac Montana  Zoom
2004 Pontiac Montana  

Modificări ale anului de fabricație

  • 1999, schimbarea numelui în Montana. Monovolumul cu șapte pasageri avea un consum de 25 mpg pe autostradă, conform EPA. Era disponibil cu tracțiune față. Există două modele cu ampatament. Ampatamentul normal este de 112 inci (280 cm), iar versiunea cu ampatament extins la 120 inci (300 cm).
  • 2000, modernizarea motorului cu un motor V6 de 3,4L și un consum de 26 mpg pe autostradă conform EPA. A primit câteva opțiuni noi, cum ar fi scaunele din piele încălzite.
  • 2001, printre îmbunătățirile aduse se numără o nouă grilă, OnStar și scaunele rabatabile pe al treilea rând.
  • 2002, modelele au acum tracțiune integrală "Versatrak" în cazul modelelor extinse. Modelele cu ampatament scurt au în continuare doar tracțiune față. Frânele ABS sunt acum standard (cu excepția modelului de echipare Value). Introducerea unui nou pachet "Thunder Sport", cu două guri de aerisire a capotei, jante de 16 inch și scaune din piele.
  • 2003, modelul "Special Value" primește câteva îmbunătățiri. Pachetul are acum scaunele de pe al doilea rând divizate 60/40 și alte dotări standard, care înainte erau opționale.
  • 2004, renunță la modelul "Special Value". Tracțiunea integrală Versatrak este acum disponibilă pe toate modelele Montana. Alte opțiuni noi includ playere MP3 și radio prin satelit XM.
  • În 2005, dispar modelele cu ampatament normal de 280 cm (112 inch). Tracțiunea integrală a dispărut, iar ABS-ul nu mai este standard. În acest an este disponibilă doar tracțiunea față.
  • 2006, Montana SV6, asemănător unui SUV, este singurul model disponibil. Are tracțiune față sau poate fi comandat cu tracțiune integrală VersaTrack. Un nou motor este disponibil pe modelele cu tracțiune față; un V6 de 3,9 litri și 240 de cai putere (CP).


 

Critici privind siguranța

Un test de impact asupra modelului Montana 1997-2004 a dus la critici din cauza unor daune grave la o viteză de 64 km/h (40 mph). Monovolumul a primit un calificativ "slab" din partea Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) unele comentarii făcute de IIHS unde

  • Prăbușirea majoră a compartimentului ocupanților a lăsat puțin spațiu de supraviețuire pentru șofer
  • Mișcarea extremă a volanului a făcut ca manechinul să își dea capul pe spate.
  • Poziția nefirească a piciorului stâng al manechinului indică faptul că piciorul stâng al unui pasager ar fi fost grav rănit în cazul unui accident real de această gravitate.
  • Forțele de pe piciorul stâng au fost atât de mari încât piciorul metalic al manechinului s-a rupt la gleznă.

Referințe

  1. ↑ "Pontiac Montana". Piese mai bune LTD. Retrieved 20 iulie 2015.
  2. ↑ 2.02.1 "Prezentare generală a modelului Pontiac Montana". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  3. ↑ 3.03.1 "Pontiac Montana information:". Retrieved 20 iulie 2015.
  4. ↑ "Pontiac Montana". Automotive.com/TEN. Arhivat din original la 5 septembrie 2015. Retrieved 20 iulie 2015.
  5. ↑ "De ce a renunțat GM la Pontiac?". General Motors Authority. Retrieved 20 iulie 2015.
  6. ↑ 6.06.1 "Pontiac Montana Model History". National Appraisal Guides, Inc. (NADA). Retrieved 20 iulie 2015.
  7. ↑ "1999 Pontiac Montana Minivan - Caracteristici și specificații". Edmunds.com, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  8. ↑ "2004 Pontiac Montana". Autoblog/AOL Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  9. ↑ "2000 Pontiac Montana Prezentare generală". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  10. ↑ "2001 Pontiac Montana Overview". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  11. ↑ 11.011.1 11.2 "2002 Pontiac Montana Overview". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  12. ↑ "2003 PONTIAC MONTANA ANSAMBLU". AutoBlog/AOL Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  13. ↑ 13.013.1 "2004 Pontiac Montana Overview". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  14. ↑ "2006 Pontiac Montana SV6 Prezentare generală". CarGurus®, Inc. Retrieved 20 iulie 2015.
  15. ↑ "2005 Pontiac Trans Sport/Montana Minivan 2005". IIHS-HLDI teste de impact și siguranță pe autostradă. Retrieved 2021-10-26.

 



 

Întrebări și răspunsuri

Î: Ce a fost Pontiac Montana?


R: Pontiac Montana a fost un monovolum vândut de Pontiac Motor Division of General Motors.

Î: Care era numele său înainte de 1999?


R: Înainte de anul model 1999, era cunoscut sub numele de Pontiac Trans Sport.

Î: Ce tip de caracteristici a oferit monovolumului "pachetul sport Montana"?


R: "Pachetul sport Montana" a conferit monovolumului mai multe caracteristici de tip SUV.

Î: De ce a schimbat Pontiac numele liniei de automobile în 1999?


R: În 1999, Pontiac a schimbat numele liniei sale de automobile în "Pontiac Montana" pentru a-i conferi o imagine mai sportivă și mai performantă.

Î: Când a întrerupt GM producția diviziei Pontiac?


R: GM a întrerupt producția diviziei Pontiac după anul model 2010.


Î: Unde au fost localizate cele mai populare monovolume produse de General Motors?


R: Cele mai populare monovolume produse de General Motors au fost localizate în Canada.

Î: Când a închis GM uzina de asamblare din Doraville, Georgia, care producea Montana?


R: GM a închis uzina de asamblare din Doraville, Georgia, care producea Montana, la 26 septembrie 2009.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3