Marele Premiu al Suediei | o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1973 până în 1978
Marele Premiu al Suediei a fost o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1973 până în 1978. A avut loc pe Scandinavian Raceway din Anderstorp (municipalitatea Gislaved), la aproximativ 30 km de Jönköping, în Småland, Suedia. În 1978 a av…
Marele Premiu al Suediei a fost o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1973 până în 1978. A avut loc pe Scandinavian Raceway din Anderstorp (municipalitatea Gislaved), la aproximativ 30 km de Jönköping, în Småland, Suedia.
În 1978 a avut loc singura apariție în curse a modelului Brabham BT46B. Această mașină a fost cunoscută și sub numele de Fan car. Această mașină de curse avea un ventilator mare în partea din spate a mașinii. Brabham a spus că ventilatorul era pentru răcirea mașinii. Dar ventilatorul trăgea și aer de sub mașină, creând o mare cantitate de forță de apăsare. Niki Lauda a câștigat cursa cu mașina Fan.
Moartea lui Ronnie Peterson și a lui Gunnar Nilsson, în 1978, a contribuit la excluderea GP-ului suedez din campionatul mondial. Interesul pentru Formula 1 în Suedia a scăzut în urma morții celor doi piloți suedezi.
Galerie de imagini
3 ImaginiCâștigători
Cursele de dinainte de 1956 au fost denumite oficial Marele Premiu de vară al Suediei.
Un fundal roz indică un eveniment care nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
Câștigători repetați (piloți)
| Câștiguri | Șofer | Ani câștigați |
| 2 | 1975, 1978 | |
| 1974, 1976 |
Câștigători repetați (constructori)
Un fundal roz indică un eveniment care nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Câștiguri | Constructor | Ani câștigați |
| 2 | 1956, 1975 | |
| 1974, 1976 | ||
| 1949, 1957 |
Câștigători repetați (producători de motoare)
Un fundal roz indică un eveniment care nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Câștiguri | Producător | Ani câștigați |
| 3 |
| 1973, 1974, 1976 |
| 2 | 1933, 1978 | |
| 1956, 1975 | ||
| 1949, 1957 |
* Construit de Cosworth
Lista câștigătorilor pe ani
Un fundal roz indică un eveniment care nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Anul | Șofer | Constructor | Locație | Raport |
| 1933 | Alfa Romeo | Norra Vram | Raport | |
| 1934 | Nu este deținut | |||
| 1949 | Maserati | Skarpnäck | Raport | |
| 1950 | Nu este deținut | |||
| 1955 | Mercedes-Benz | Kristianstad | Raport | |
| 1956 | Ferrari | Raport | ||
| 1957 | Maserati | Raport | ||
| 1958 | Nu este deținut | |||
| 1967 | Matra-Cosworth | Karlskoga | Raport | |
| 1968 | Nu este deținut | |||
| 1973 | McLaren-Ford | Anderstorp | Raport | |
| 1974 | Raport | |||
| 1975 | Raport | |||
| 1976 | Raport | |||
| 1977 | Ligier-Matra | Raport | ||
| 1978 | Brabham-Alfa Romeo | Raport | ||
Radiodifuziune
Regatul Unit
| Anul | Rețea | Tur-retur | Comentator(i) color |
| 1978 | BBC Two | Murray Walker |
Întrebări și răspunsuri
Î: În ce an a avut loc Marele Premiu al Suediei?
R: Marele Premiu al Suediei a avut loc între anii 1973 și 1978.
Î: Unde era situat Scandinavian Raceway?
R: Scandinavian Raceway era situat în Anderstorp (municipiul Gislaved), la aproximativ 30 km de Jِnkِping, în Smهland, Suedia.
Î: Ce mașină și-a făcut singura apariție în cursă la Marele Premiu al Suediei din 1978?
R: Brabham BT46B, cunoscut și sub numele de Fan car, a avut singura sa apariție în cursă la Marele Premiu al Suediei din 1978.
Î: Ce scop avea ventilatorul de pe spatele mașinii Fan?
R: Ventilatorul de pe spatele Fan car-ului avea două scopuri: răcirea și crearea unei forțe de apăsare mari prin atragerea aerului de sub el.
Î: Cine a câștigat cursa cu această mașină?
R: Niki Lauda a câștigat cursa cu această mașină.
Î: De ce s-a renunțat la Formula 1 în Suedia după 1978?
R: După ce doi piloți suedezi au murit în timpul unei curse în 1978, interesul pentru Formula 1 în Suedia a scăzut, iar Formula 1 a fost retrasă din campionatul mondial.
Articole similare
Autor
AlegsaOnline.com Marele Premiu al Suediei | o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1973 până în 1978 Leandro Alegsa
URL: https://ro.alegsaonline.com/art/95470

