Atchison, Topeka și Santa Fe Railway | a fost o mare companie feroviară din Statele Unite ale Americii
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (marca de raportare ATSF) (denumită adesea Santa Fe sau AT&SF) a fost o mare companie feroviară din Statele Unite. Creată în februarie 1859, calea ferată a ajuns la granița Kansas-Colorado în 1873 și la Pueblo, Colorado, în 1876. Pentru a crea o cerere pentru serviciile sale, calea ferată a înființat birouri imobiliare și a vândut terenuri agricole. În ciuda numelui, calea sa ferată principală nu a deservit niciodată Santa Fe, New Mexico. Acest lucru s-a datorat faptului că terenul era prea accidentat. În schimb, o ramificație de la Lamy ajungea la Santa Fe.
Calea ferată s-a încheiat oficial la 31 decembrie 1996, când a fuzionat cu Burlington Northern Railroad pentru a forma Burlington Northern and Santa Fe Railway.
Linia de cale ferată Atchison, Topeka & Santa Fe Railway (AT&SF) a fost creată la 11 februarie 1859, pentru a uni Atchison și Topeka, Kansas, cu Santa Fe, New Mexico. În primii săi ani, calea ferată a ajutat oamenii să se stabilească în Kansas. O mare parte din veniturile sale proveneau din grâul cultivat acolo și din vitele duse spre nord din Texas la Wichita și Dodge City până în septembrie 1872.
AT&SF a ajuns la Albuquerque în 1880. Santa Fe (obiectivul inițial al căii ferate) se afla pe o ramură scurtă din Lamy, New Mexico.
Fuziunea Burlington Northern
La 22 septembrie 1995, AT&SF a fuzionat cu Burlington Northern Railroad pentru a forma Burlington Northern & Santa Fe Railway (BNSF). Cele două linii au păstrat operațiuni separate până la 31 decembrie 1996, când a devenit oficial BNSF.
1870 | 1945 | |
Venituri brute din exploatare | $182,580 | $528,080,530 |
Lungimea totală a liniei | 62 mile (100 km) | 21.107 km (13.115 mile) |
Marfă transportată | 98.920 tone | 59,565,100 tone |
Pasageri transportați | 33,630 | 11,264,000 |
Locomotive deținute | 6 | 1,759 |
Material rulant fără motor deținut | 141 | 81.974 vagoane de marfă |
Sursa: Santa Fe Railroad (1945), Along Your Way, Rand McNally, Chicago, Illinois.
Venituri Tonă-mile de marfă (milioane) | ||||||
ATSF/GC&SF/P&SF | Oklahoma City-Ada-Atoka | FtWorth & Rio Grande | KCM&O/KCM&O din Texas | Clinton & Oklahoma Western | New Mexico Central | |
1925 | 13862 | 14 | 42 | 330 | 2 | 1 |
1933 | 8712 | 12 | 18 | (inclusiv P&SF) | (inclusiv P&SF) | (inclusiv ATSF) |
1944 | 37603 | 45 | (inclusiv GC&SF) | |||
1960 | 36635 | 20 | ||||
1970 | 48328 | (fuzionat) |
Venituri pasageri-mile (milioane) | ||||||
ATSF/GC&SF/P&SF | Oklahoma City-Ada-Atoka | FtWorth & Rio Grande | KCM&O/KCM&O din Texas | Clinton & Oklahoma Western | New Mexico Central | |
1925 | 1410 | 5 | 6 | 8 | 0.1 | 0.1 |
1933 | 555 | 0.1 | 0.8 | (inclusiv P&SF) | (inclusiv P&SF) | (inclusiv ATSF) |
1944 | 6250 | 0.2 | (inclusiv GC&SF) | |||
1960 | 1689 | 0 | ||||
1970 | 727 | (fuzionat) |
Mai multe informații
- Berkman, Pamela, ed. (1988). The History of the Atchison, Topeka and Santa Fe. Brompton Books Corp., Greenwich, CT. ISBN 978-0-517-63350-2.
- Bryant Jr., Keith L. (1974). History of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (Istoria căii ferate Atchison, Topeka și Santa Fe). Trans-Anglo Books, Glendale, California. ISBN 978-0-8032-6066-5.
- The Cosmopolitan (februarie 1893), The Atchison Topeka and Santa Fe. Recuperat la 10 mai 2005.
- Darton, N. H. (1915). Guidebook of the Western United States, Part C. The Santa Fe Route. Buletinul USGS 613.
- Donaldson, Stephen E. & William A. Myers (1989). Rails through the Orange Groves, Volume One. Trans-Anglo Books, Glendale, California. ISBN 978-0-87046-088-3.
- Donaldson, Stephen E. & William A. Myers (1990). Rails through the Orange Groves, Volume Two. Trans-Anglo Books, Glendale, California. ISBN 978-0-87046-094-4.
- Duke, Donald; Kistler, Stan (1963). Santa Fe...Steel Rails through California. Golden West Books, San Marino, California.
- Duke, Donald (1997). Santa Fe: The Railroad Gateway to the American West, Volumul 1. Golden West Books, San Marino, California. ISBN 978-0-87095-110-7.
- Duke, Donald (1990). Santa Fe: The Railroad Gateway to the American West, Volumul doi. Golden West Books, San Marino, California. ISBN 978-0-87095-113-8.
- Duke, Donald. Fred Harvey, civilizator al sud-vestului american (Pregel Press, 1995); Trenurile de pasageri se opreau pentru a lua masa la restaurantele lui Fred Harvey.
- Dye, Victoria E. All Aboard for Santa Fe: Railway Promotion of the Southwest, 1890s to 1930s (University of New Mexico Press, 2007).
- Foster, George H. și Peter C. Weiglin (1992). The Harvey House Cookbook: Memories of Dining along the Santa Fe Railroad. Longstreet Press, Atlanta, GA. ISBN 978-1-56352-357-1.
- Frailey, Fred W. (1998). Twilight of the Great Trains (Amurgul marilor trenuri), p. 108. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 0 89024 178 3.
- Richard H. Frost, Calea ferată și indienii Pueblo: The Impact of the Atchison, Topeka and Santa fe on the Pueblos of the Rio Grande, 1880-1930. 2016, Salt Lake City: University of Utah Press. ISBN 978-1-607-81440-5
- Șablon:Glischinski-Santa Fe
- Goen, Steve Allen (2000). Santa Fe în statul Lone Star
- Hendrickson, Richard H. (1998). Santa Fe Railway Painting and Lettering Guide for Model Railroaders, Volume 1: Rolling Stock. The Santa Fe Railway Historical and Modeling Society, Inc., Highlands Ranch, CO.
- Marshall, James Leslie. Santa Fe: calea ferată care a construit un imperiu (1945).
- Pelouze, Richard W. (1997). Mărcile comerciale ale căii ferate Santa Fe și ale subiecților periferici. The Santa Fe Railway Historical and Modeling Society, Inc., Highlands Ranch, CO. ISBN 9781933587066.
- Porterfield, James D. (1993). Dining by Rail: the History and Recipes of America's Golden Age of Railroading. St. Martin's Press, New York, NY. ISBN 978-0-312-18711-8.
- Pratt School of Engineering, Duke University (2004), Alumni Profiles: W. John Swartz. Recuperat la 11 mai 2005.
- Santa Fe Railroad (1945), Along Your Way, Rand McNally, Chicago, Illinois.
- Santa Fe Railroad (29 noiembrie 1942), Atchison, Topeka and Santa Fe Railway System Time Tables, Rand McNally and Company, Chicago, Illinois.
- Serpico, Philip C. (1988). Santa Fé: Ruta către Pacific. Hawthorne Printing Co., Gardena, California. ISBN 978-0-88418-000-5.
- Solomon, Brian. Santa Fe Railway (Voyageur Press, 2003).
- Waters, Lawrence Leslie (1950). Steel Trails to Santa Fe. University of Kansas Press, Lawrence, Kansas.
- Snell, Joseph W. și Don W. Wilson, "The Birth of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad," (Prima parte) Kansas Historical Quarterly (1968) 34#2 pp 113-142. online.
- Snell, Joseph W. și Don W. Wilson, "The Birth of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad," (Partea a doua) Kansas Historical Quarterly (1968) 34#3 pp 325-356 online
- White, Richard (2011). Railroaded: The Transcontinentals and the Making of Modern America. W. W. Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0.
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce a fost calea ferată Atchison, Topeka și Santa Fe?
R: Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (marca de raportare ATSF) a fost o mare cale ferată din Statele Unite. A fost creată în februarie 1859 pentru a uni Atchison și Topeka, Kansas, cu Santa Fe, New Mexico.
Î: Când a ajuns AT&SF în Albuquerque?
R: AT&SF a ajuns la Albuquerque în 1880.
Î: Cum a creat calea ferată cerere pentru serviciile sale?
R: Pentru a crea cerere pentru serviciile sale, calea ferată a înființat birouri imobiliare și a vândut terenuri agricole.
Î: De unde provenea o mare parte din veniturile sale?
R: O mare parte din veniturile sale proveneau din grâul cultivat în Kansas și din vitele transportate spre nord din Texas către Wichita și Dodge City până în septembrie 1872.
Î: A deservit vreodată direct Santa Fe, New Mexico?
R: Nu, nu a deservit niciodată direct Santa Fe, deoarece terenul era prea accidentat. În schimb, o ramificație de la Lamy ajungea la Santa Fe.
Î: Când s-a încheiat oficial AT&SF?
R: AT&SF a încetat oficial la 31 decembrie 1996, când a fuzionat cu Burlington Northern Railroad pentru a forma Burlington Northern & Santa Fe Railway.
Î: În ce an a fost creată AT&SF? R: AT&SF a fost creată la 11 februarie 1859.