Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B
Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B este cea de-a cincea generație de trenuri utilizate în sistemul MRT din Singapore. Trenurile funcționează pe linia Est-Vest și pe linia Nord-Sud.
Primul tren a început să circule pe linia Nord-Sud, la 16 aprilie 2017. Până la 27 mai 2018, trenurile au circulat doar pe linia Nord-Sud și pe noua prelungire Tuas West a liniei Est-Vest, unde a fost pornit noul sistem de semnalizare a trenurilor. Acest lucru se datorează faptului că aceste trenuri noi au fost instalate doar cu noul sistem de semnalizare, iar restul liniei East West Line nu avea încă noul sistem de semnalizare pornit. Începând cu 28 mai 2018, aceste trenuri pot circula acum pe East West Line. Toate cele 45 de trenuri circulă în prezent, iar cele mai multe dintre ele sunt găzduite în depoul Tuas.
Aceste trenuri au fost construite de Kawasaki Heavy Industries și CSR Sifang. 45 de trenuri cu șase vagoane, totalizând 270 de vagoane, au fost construite în China.
C151B este primul tren care va fi realizat cu STARiS v2.0, un sistem care afișează pasagerilor informații despre traseul trenului.
Design
C151B este primul tren vopsit cu partea frontală albă și prezintă, de asemenea, un logo SMRT mai mic. Acest tren este, de asemenea, ultimul care va fi vopsit în livrea SMRT, toate modelele de trenuri următoare fiind vopsite în livrea standard a LTA
Formarea trenului
Fiecare tren are un număr de serie din 4 cifre. Prima cifră este numărul vagonului, a doua este numărul de identificare a trenului, care pentru C151B este un "6", iar ultimele două sunt numerele garniturilor de tren, care reprezintă numărul unic atribuit garniturii respective.fiecare tren este alcătuit din 2 garnituri de tren de 3 vagoane cuplate între ele. Numerele trenurilor sunt cuprinse între 601 și 670. Acestea sunt fie cuplate în mod normal, fie cuplate transversal. De exemplu: 601/602 (cuplare normală) sau 603/606 (cuplare încrucișată).
Fiecare set de tren este compus din următoarele,
Dt-Mc1-Mc2-Mc2-Mc1-Dt
Dt - Remorcă de conducere Mc - Autoturism
de exemplu, setul de trenuri 669/670 ar fi alcătuit din 3669-1669-2669-2670-1670-3670
Pagini conexe
- Kawasaki Heavy Industries C151
- Siemens C651
- Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B
- Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151A
- Kawasaki Heavy Industries & CRRC Sifang C151C
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B?
R: Este a cincea generație de trenuri utilizate în sistemul MRT din Singapore.
Î: Pe ce linii MRT operează aceste trenuri?
R: Acestea funcționează pe linia Est-Vest și pe linia Nord-Sud.
Î: Când a început să circule primul tren pe linia Nord-Sud?
R: A început să circule pe North South Line la 16 aprilie 2017.
Î: De ce au circulat noile trenuri doar pe Linia Nord-Sud și pe noua extensie Tuas West a Liniei Est-Vest până la 27 mai 2018?
R: Au fost instalate doar cu noul sistem de semnalizare care a fost pornit doar în aceste zone.
Î: Când au început să circule trenurile pe linia Est-Vest?
R: Au început să circule pe East West Line începând cu 28 mai 2018.
Î: Unde sunt adăpostite majoritatea celor 45 de trenuri?
R: Acestea sunt adăpostite în depoul Tuas.
Î: Ce este STARiS v2.0?
R: Este un sistem care afișează pasagerilor informații despre traseul trenului, iar C151B este primul tren care va fi realizat cu acest sistem.
