Zona demilitarizată coreeană | bucată de pământ care traversează Peninsula Coreeană

Paralela 38 nordică taie peninsula coreeană aproximativ în două. Paralela a fost granița inițială dintre zonele ocupate de SUA și cele ocupate de sovietici în Coreea la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Atunci când Republica Populară Democrată Coreeană (RPDC, informal Coreea de Nord) și Republica Coreea (ROK, informal Coreea de Sud) au fost create în 1948, această linie a devenit o frontieră internațională de facto între cele două țări. A fost, de asemenea, unul dintre cele mai tensionate fronturi ale Războiului Rece.

Atât Nordul, cât și Sudul au rămas puternic dependenți de statele care îi sponsorizau din 1948 până la izbucnirea Războiului din Coreea. Conflictul a făcut peste trei milioane de victime și a divizat Peninsula Coreeană pe criterii ideologice. La 25 iunie 1950, o invazie a RPDC, sponsorizată de sovietici, a trecut de paralela 38. Conflictul s-a încheiat trei ani mai târziu. Trupele internaționale au fost desfășurate și au împins linia frontului înapoi până aproape de paralela 38. În cadrul încetării focului din 27 iulie 1953, a fost creată zona demilitarizată. Fiecare parte a fost de acord în armistițiu să își retragă trupele la 2.000 m de la linia frontului, creând o zonă tampon cu o lățime de 4 km (2,5 mi). Linia de demarcație militară (MDL) trece prin centrul DMZ și indică exact unde se afla frontul în momentul semnării acordului.

În teorie, este un impas. Niciuna dintre părți nu a câștigat sau a pierdut. Din acest motiv, ambele părți ale conflictului sunt în continuare inamici, iar un număr mare de trupe este încă staționat de ambele părți ale liniei de demarcație. Acordul de armistițiu explică exact câți militari și ce fel de arme sunt permise în zona demilitarizată. Soldații din ambele tabere pot patrula în interiorul DMZ, dar nu pot traversa linia de demarcație. Izbucnirile sporadice de violență datorate ostilităților nord-coreene au ucis peste 500 de soldați sud-coreeni și 50 de soldați americani de-a lungul DMZ între 1953 și 1999.

Tae Sung Dong și Kijong-dong au fost singurele sate cărora comitetul de armistițiu le-a permis să rămână în limitele zonei demilitarizate. Locuitorii din Tae Sung Dong sunt guvernați și protejați de Comandamentul Națiunilor Unite și, în general, trebuie să petreacă cel puțin 240 de nopți pe an în sat pentru a-și menține reședința. În 2008, satul avea o populație de 218 persoane. Locuitorii din Tae Sung Dong sunt descendenți direcți ai persoanelor care au deținut terenul înainte de Războiul din Coreea din 1950-53.

În interiorul zonei demilitarizate, lângă coasta vestică a peninsulei, se află un loc numit Panmunjeom. Acolo se află Zona comună de securitate (JSA). Inițial, aceasta a fost singura legătură între Coreea de Nord și Coreea de Sud. În 2007, un tren Korail a traversat DMZ spre Nord pe noua linie Donghae Bukbu, construită pe coasta de est a Coreei.

Există mai multe clădiri de ambele părți ale liniei de demarcație militară. Câteva sunt construite chiar deasupra liniei de demarcație militară. Zona comună de securitate este locul în care au avut loc toate negocierile din 1953 încoace, inclusiv declarații de solidaritate coreeană, care, în general, nu au dus la mare lucru, cu excepția unei ușoare scăderi a tensiunilor. MDL trece prin sălile de conferință și pe la mijlocul meselor de conferință unde nord-coreenii și Comandamentul Națiunilor Unite (în principal sud-coreeni și americani) se întâlnesc față în față.

Deși în general calmă, zona demilitarizată a fost scena multor conflicte între cele două Corei de-a lungul anilor. Începând din 1953, au avut loc mai multe mici încăierări în zona de securitate comună. Incidentul "Axe Murder" din august 1976 a implicat o tentativă de tăiere a unui plop care s-a soldat cu doi morți (CPT Arthur Bonifas și 1LT Mark Barrett) și Operațiunea Paul Bunyan. Anterior, soldaților din ambele părți li se permitea să meargă și să se întoarcă prin MDL în interiorul JSA, un privilegiu revocat între timp ca urmare a acestui incident.

Un alt incident a avut loc la 23 noiembrie 1984, când un turist sovietic, care făcea parte dintr-o călătorie oficială în JSA (găzduită de Nord), a traversat în fugă linia de demarcație militară (MDL) strigând că vrea să dezerteze. Trupele nord-coreene l-au urmărit imediat și au deschis focul. Gărzile de frontieră de pe partea sud-coreeană au ripostat la rândul lor, încercuindu-i în cele din urmă pe nord-coreeni în timp ce îl urmăreau pe cetățeanul rus. Un sud-coreean și trei soldați nord-coreeni au fost uciși în această acțiune. Dezertorul nu a fost capturat.

La sfârșitul anului 2009, forțele sud-coreene și Comandamentul Națiunilor Unite au început renovarea celor trei posturi de pază și a două clădiri de control din cadrul complexului JSA. Construcția a fost concepută pentru a mări și moderniza structurile. Lucrările au fost întreprinse la un an după ce Coreea de Nord a finalizat înlocuirea a patru posturi de pază ale JSA de pe partea sa de MDL.

Coreea de Sud a descoperit tuneluri care traversează zona demilitarizată. Pentru a construi aceste tuneluri, au fost folosiți explozibili. Acest lucru a lăsat anumite urme, numite "linii de explozie". Orientarea acestor linii de detonare arată că tunelurile au fost construite de la nord la sud, Coreea de Nord le-a construit. În total, au fost descoperite patru tuneluri, primul la 15 noiembrie 1974. Coreea de Nord a susținut că tunelurile au fost folosite pentru exploatarea cărbunelui. În tuneluri nu a fost găsit cărbune. Toate tunelurile au fost săpate într-o rocă numită granit. Unii dintre pereții tunelurilor au fost vopsiți în negru pentru a da aspectul de antracit.

Se crede că tunelurile au fost construite pentru a permite o invazie militară nord-coreeană. Fiecare tunel este suficient de mare pentru ca o întreagă divizie de infanterie să poată trece într-o oră, dar tunelurile sunt prea mici pentru tancuri sau alte vehicule. Toate tunelurile merg în direcția nord-sud și nu au ramificații. Tehnica din interiorul tunelurilor, în urma fiecărei descoperiri, a devenit progresiv mai avansată. De exemplu, cel de-al treilea tunel s-a înclinat ușor în sus pe măsură ce înainta spre sud, pentru a preveni stagnarea apei. În prezent, vizitatorii pot vizita al doilea, al treilea și al patrulea tunel prin intermediul unor tururi ghidate.

Primul tunel

Primul dintre tuneluri a fost descoperit de o patrulă a armatei sud-coreene, care a observat aburi ieșind din pământ. Descoperirea inițială a fost întâmpinată cu focuri de mitralieră din partea soldaților nord-coreeni. Cinci zile mai târziu, în timpul unei explorări ulterioare a acestui tunel, comandantul Marinei americane Robert M. Ballinger și maiorul Kim Hah Chul din Corpul de Marină al Coreei de Sud, au fost uciși în tunel de un dispozitiv exploziv nord-coreean. Explozia a rănit, de asemenea, cinci americani și un sud-coreean din cadrul Comandamentului Națiunilor Unite.

Tunelul, care avea o înălțime de aproximativ 1,2 m și o lățime de 0,9 m, se întindea pe o distanță de peste 1.000 m dincolo de linia de demarcație militară (MDL), în Coreea de Sud. Tunelul era armat cu plăci de beton și avea curent electric și iluminat. Existau spații de depozitare a armelor și zone de dormit. De asemenea, fusese instalată o cale ferată cu ecartament îngust cu căruțe. Estimările bazate pe dimensiunea tunelului sugerează că acesta ar fi permis trecerea a aproximativ 2.000 de soldați KPA (un regiment) pe oră.

Al doilea tunel

Al doilea tunel a fost descoperit la 19 martie 1975. Acesta are o lungime similară cu primul tunel. Este situat la o adâncime cuprinsă între 50 și 160 m sub pământ, dar este mai mare decât primul, cu aproximativ 2 pe 2 m (7 pe 7 picioare).

Al treilea tunel

Cel de-al treilea tunel a fost descoperit la 17 octombrie 1978. Spre deosebire de cele două anterioare, cel de-al treilea tunel a fost descoperit în urma unui pont primit de la un dezertor nord-coreean. Acest tunel are o lungime de aproximativ 1.600 m și se află la aproximativ 150 m sub pământ. Vizitatorii străini care vizitează zona demilitarizată sud-coreeană pot vedea interiorul acestui tunel folosind un puț de acces înclinat.

Al patrulea tunel

Un al patrulea tunel a fost descoperit la 3 martie 1990 la nord de orașul Haen, în fostul câmp de luptă Punchbowl. Dimensiunile tunelului sunt de 2 m x 2 m și se află la 145 m sub pământ, iar metoda de construcție este aproape identică în structură cu cea a celui de-al doilea și al treilea tunel.

Clădiri

Atât Coreea de Nord, cât și Coreea de Sud mențin sate de pace la vedere de cealaltă parte a zonei demilitarizate. În Sud, Daeseong-dong este administrat în conformitate cu termenii DMZ. Sătenii sunt clasificați drept cetățeni ai Republicii Coreea, însă sunt scutiți de plata impozitelor și de alte cerințe civice, cum ar fi serviciul militar.

În partea de nord, Kijong-dong prezintă o serie de clădiri cu mai multe etaje și apartamente cu iluminat electric, vopsite în culori vii, din beton turnat. Aceste caracteristici reprezentau un nivel de lux nemaiîntâlnit pentru coreenii din zonele rurale, din nord sau din sud, în anii 1950. Orașul a fost orientat astfel încât acoperișurile de un albastru strălucitor și laturile albe ale clădirilor să fie cele mai distinctive caracteristici atunci când sunt privite de la graniță. Cu toate acestea, examinarea cu lentile telescopice moderne dezvăluie faptul că clădirile sunt simple cochilii de beton fără geamuri sau chiar camere interioare, cu luminile clădirilor aprinse și stinse la ore fixe, iar trotuarele goale sunt măturate de un echipaj scheletic de îngrijitori, într-un efort de a păstra iluzia de activitate.

Până în 2004, difuzoare masive montate pe mai multe clădiri au difuzat în permanență emisiuni de propagandă ale RPDC îndreptate spre sud, precum și emisiuni radio de propagandă peste graniță.

În cadrul JSA există o serie de clădiri ale ONU numite Conference Row, care sunt folosite pentru discuții directe între cele două Corei. În fața clădirilor ONU se află Panmungak (în engleză: Panmun Hall) din RPDC și Freedom House din Coreea de Nord. În 1994, Coreea de Nord a mărit Panmungak prin adăugarea unui al treilea etaj. În 1998, Coreea de Sud a construit o nouă Casă a Libertății pentru personalul Crucii Roșii și, eventual, pentru a găzdui reuniunile familiilor separate de Războiul Coreean. Noua clădire a încorporat în designul său vechea Pagoda Casei Libertății.

În anii 1980, guvernul sud-coreean a construit un catarg de 98,4 m (323 ft) în satul Daeseong-dong. Guvernul nord-coreean a răspuns prin construirea unuia mai înalt - cel mai înalt din lume, de 160 m (525 ft), în Kijong-dong.

Peretele coreean

Zidul coreean este o barieră de beton care se presupune că a fost construită de-a lungul zonei demilitarizate din Coreea de Sud între 1977 și 1979. Jurnalistul și cineastul olandez Peter Tetteroo prezintă imagini cu ceea ce el crede (la îndemnul ghizilor săi nord-coreeni) că este Zidul Coreean. Coreea de Nord susține:

În zona de sud a liniei de demarcație militară, care ne taie țara pe la brâu, există un zid de beton care [...] se întinde pe o distanță de peste 240 km de la est la vest, are o înălțime de 5-8 m, o grosime de 10-19 m în partea inferioară și o lățime de 3-7 m în partea superioară. Este prevăzut cu încurcături de sârmă și punctat cu creneluri de tunuri, puncte de observație și diverse tipuri de unități militare [...] conducătorii sud-coreeni au construit acest zid pe o perioadă de mulți ani, începând cu 1977.

În decembrie 1999, Chu Chang Jun, ambasadorul de lungă durată al Coreei de Nord în China, a repetat afirmațiile conform cărora un "zid" ar fi divizat Coreea. El a declarat că partea sudică a zidului este plină de pământ, ceea ce permite accesul la partea superioară a zidului și îl face efectiv invizibil din partea sudică. De asemenea, el a afirmat că acesta servește drept cap de pod pentru orice invazie spre nord. O clarificare din 2007, din partea unui asistent al domnului Cho de la ambasada coreeană din WDC, că acesta este în mare parte, sau cel puțin parțial, o stâncă artificială tăiată în partea de nord a terenului, și explică această combinație semantică și problema "blind-men & elephant". La pasajul de securitate dintre Nord și Sud, este ușor să se gestioneze contururile și să se facă stânca invizibilă din punctele de vedere limitate permise în interiorul complexului de securitate. Niciuna dintre descrierile plauzibile din Nord, Sud sau SUA nu contrazice această explicație a aspectului sau funcției acestui zid, cel puțin parțial unilateral.

Potrivit Statelor Unite, zidul nu există, deși există bariere antitanc de-a lungul unor secțiuni ale zonei demilitarizate.

Panmunjeom este locul în care au avut loc negocierile care au pus capăt Războiului Coreean. În prezent, este principalul centru de activitate umană din zona demilitarizată. Satul este situat pe autostrada principală și în apropierea unei căi ferate care leagă cele două Corei.

Calea ferată, care leagă Seulul de Pyongyang, se numea Linia Gyeongui înainte ca Coreea să fie divizată în anii 1940. În prezent, Sudul folosește numele original, dar Nordul se referă la traseu ca fiind Linia P'yŏngbu. Astăzi, calea ferată este folosită în principal pentru a transporta materiale către complexele industriale de la Kaesong. Muncitorii din Coreea de Sud o folosesc, de asemenea, pentru a face naveta acolo. Când a fost redeschisă la începutul anilor 2000, acest lucru a fost considerat un semn că relațiile dintre cele două țări se îmbunătățesc. Cu toate acestea, în noiembrie 2008, autoritățile nord-coreene au închis calea ferată din cauza tensiunilor tot mai mari cu Sudul. Când fostul președinte sud-coreean Kim Dae-jung a murit, o delegație din Coreea de Nord a participat, de asemenea, la înmormântarea sa. Cu această ocazie, au avut loc discuții cu oficialii sud-coreeni. În septembrie 2009, trecerile de cale ferată și de drumuri de la Kaesong au fost redeschise.

Drumul de la Panmunjeom, cunoscut în trecut sub numele de Autostrada 1 în Sud, a fost inițial singurul punct de acces între cele două țări din Peninsula Coreeană. Trecerea este comparabilă cu mișcările stricte care aveau loc la Checkpoint Charlie din Berlin la apogeul Războiului Rece. Atât drumurile din Coreea de Nord, cât și cele din Coreea de Sud se termină în Zona de Securitate Comună; niciuna dintre autostrăzi nu se întâlnește, deoarece există o linie de beton de 20 de centimetri (8 inch) care împarte întregul sit. Persoanele care au primit permisiunea de a trece această frontieră trebuie să o facă pe jos înainte de a-și continua călătoria pe șosea.

În 2007, pe coasta de est a Coreei, primul tren a traversat zona demilitarizată pe noua linie Donghae Bukbu (Tonghae Pukpu). Noua trecere de cale ferată a fost construită lângă drumul care îi ducea pe sud-coreeni la Kŭmgangsan, o regiune care are o importanță culturală semnificativă pentru toți coreenii. Peste un milion de vizitatori civili au traversat DMZ până când traseul a fost închis după ce un turist sud-coreean de 53 de ani a fost împușcat în iulie 2008. Guvernul nord-coreean nu a dorit ca ambele forțe de poliție să investigheze împreună împușcăturile, astfel că guvernul sud-coreean a încetat să mai ofere tururi în stațiune. De atunci, stațiunea și linia Donghae Bukbu au fost efectiv închise de Nord.

În ultima jumătate de secol, zona demilitarizată coreeană a fost un loc mortal pentru oameni, făcând imposibilă locuirea. Doar în jurul satului Panmunjeom și, mai recent, în jurul liniei Dong Bukbu de pe coasta de est a Coreei au existat incursiuni regulate ale oamenilor.

Această izolare naturală de-a lungul celor 249 km (155 mile) de lungime a zonei demilitarizate a creat un parc involuntar care este acum recunoscut ca fiind una dintre cele mai bine conservate zone de habitat temperat din lume.

Mai multe specii de animale și plante pe cale de dispariție se află acum printre gardurile puternic fortificate, minele și posturile de ascultare. Printre acestea se numără cocorul cu coroană roșie (un element de bază al artei asiatice), extrem de rar, și cocorul cu gât alb, precum și, potențial, tigrul coreean extrem de rar, leopardul Amur și ursul negru asiatic. Ecologiștii au identificat aproximativ 2.900 de specii de plante, 70 de tipuri de mamifere și 320 de tipuri de păsări în cadrul zonei tampon înguste. În prezent, se efectuează studii suplimentare în întreaga regiune.

Zona demilitarizată își datorează biodiversitatea variată geografiei sale, care traversează munți, preerii, mlaștini, lacuri și mlaștini. Ecologiștii speră că, până la reunificare, fosta ZDM va fi conservată ca un refugiu pentru animale sălbatice, cu un set bine dezvoltat de obiective și planuri de gestionare verificate și puse în aplicare. În 2005, fondatorul CNN și mogulul media Ted Turner, aflat în vizită în Coreea de Nord, a declarat că va sprijini financiar orice plan de transformare a DMZ într-un parc al păcii și într-un sit al patrimoniului mondial protejat de ONU.

Deoarece încercarea de a traversa zona demilitarizată este extrem de periculoasă, majoritatea dezertorilor nord-coreeni, sau a persoanelor care își părăsesc țara de origine pentru a se alătura unei noi țări într-un mod pe care prima țară îl consideră ilegal, își încep evadarea prin granița cu China. Acest lucru se datorează faptului că granița dintre China și Coreea de Nord este mult mai puțin păzită, deși trecerea frontierei chineze nu este lipsită de riscuri. Cu toate acestea, au existat câțiva evadați care au reușit să fugă traversând zona demilitarizată. Majoritatea acestor persoane care au reușit să traverseze cu succes zona demilitarizată erau soldați nord-coreeni care cunoșteau deja zona. Dintre cei 33.000 de dezertori nord-coreeni, doar 21 de soldați nord-coreeni au traversat DMZ și au supraviețuit după foametea nord-coreeană din 1996.