Bridgestone

Origini

Prima anvelopă Bridgestone a fost produsă la 9 aprilie 1930, de către divizia japoneză "Tabi" Socks Tyre Division. La 1 martie 1931, fondatorul, Shojiro Ishibashi, a făcut ca divizia de anvelope "Tabi Socks" să devină independentă și a înființat Bridgestone Tire Co., Ltd. în orașul Kurume, prefectura Fukuoka. "Bridgestone" a fost denumită după numele fondatorului, Shojiro Ishibashi (Ishi = piatră, Bashi = pod).

Bridgestone Tire Co., Ltd. a decis să construiască anvelope bazate exclusiv pe tehnologia japoneză. Compania a avut multe probleme în primele zile. S-au făcut îmbunătățiri în ceea ce privește calitatea și procesele de construcție. Afacerea s-a extins rapid atât pe piața internă, cât și pe cea externă.

Provocări în timpul și după cel de-al doilea război mondial

Reglementările din timpul războiului au trimis aproape toată producția companiei către armată. După război, compania a fost devastată. Clădirea sediului central din Tokyo a fost distrusă de un bombardament aerian. Toate activele lor de peste mări au fost pierdute. Fabricile din Kurume și Yokohama nu au fost afectate. Producția a fost reluată după încheierea războiului.

După cel de-al Doilea Război Mondial, Bridgestone a început să producă motociclete. Dar principalul său venit provenea din furnizarea de anvelope pentru producătorii rivali de motociclete, cum ar fi Honda, Suzuki și Yamaha. Ulterior, Bridgestone a decis să nu mai construiască motociclete.

Inovare tehnologică

În 1951, Bridgestone a fost prima companie din Japonia care a început să vândă anvelope din cordon de raion. Vânzarea de anvelope din nailon a început în 1959. În 1967 s-a vândut prima anvelopă radială din istorie. Prima fabrică de peste mări a Bridgestone de la sfârșitul războiului a fost deschisă în Singapore în 1965. Bridgestone America a fost înființată în Statele Unite în 1967 pentru a reprezenta Bridgestone. Anvelopa Super Filler Radial a intrat pe piață în 1978. În 1979, compania a introdus anvelopa radială de înaltă performanță POTENZA.

Numele companiei s-a schimbat în Bridgestone Corporation în 1984.

În 1988, Bridgestone a cumpărat Firestone Tire and Rubber Company. Bridgestone a investit mulți bani în Firestone. Aceștia au lucrat la reconstrucția companiei Firestone. Până în 1992, au realizat profit cu Bridgestone Firestone Europe. În 1993, Bridgestone Firestone USA a început să facă profit.

Firestone Tire and Rubber Company și Bridgestone Tire Company Ltd USA au fuzionat în 1990 și au devenit Bridgestone Firestone North American Holdings Ltd. Pentru a crește gradul de conștientizare a mărcii, au reintrodus marca Firestone în cursele IndyCar în 1995. În 1997, Bridgestone Corporation Japan a introdus marca Bridgestone în cursele de Formula 1.

Bridgestone furnizează anvelope în Formula 1 din 1997. A furnizat anvelope pentru o singură cursă la Marile Premii ale Japoniei din 1976 și 1977. Aceste pneuri au fost folosite pentru echipe japoneze precum Heros Racing și Kojima.

Bridgestone a decis să furnizeze pneuri pentru Formula 1 în 1995. Aceștia doreau să îmbunătățească valoarea numelui companiei pe piața europeană. Principalul lor concurent era Michelin.

Primul lor titlu a fost obținut în 1998 de Mika Häkkinen și McLaren-Mercedes. Utilizatorii Bridgestone au obținut cinci titluri de campioni la piloți și cinci titluri de campioni la constructori în anii în care au avut mai multe anvelope disponibile. Pentru (1997-1998), au concurat cu Goodyear. Pentru (2001-2006), au concurat cu Michelin.

Michelin a ales să pună capăt programului său de anvelope de Formula 1 după sezonul 2006. Toate echipele au folosit pneuri Bridgestone din sezonul 2007 până în sezonul 2010. La 2 noiembrie 2009, Bridgestone a anunțat că își va încheia contractul de furnizare de pneuri pentru echipele de Formula 1 după 2010. Compania a declarat că "abordează impactul evoluției continue a mediului de afaceri"

Bridgestone produce multe alte produse în afară de anvelope. Lista include: componente auto, produse industriale, produse din spumă poliuretanică, materiale de construcții, piese și materiale pentru echipamente electronice, biciclete și articole sportive.

Bandag

La 5 decembrie 2006, Bridgestone America și Bandag Inc. au anunțat o fuziune. Bandag era o companie lider în domeniul reșapării anvelopelor. Reșaparea anvelopelor este procesul de aplicare a unei noi benzi de rulare pe o anvelopă uzată. Acest lucru va prelungi durata de viață a anvelopei și va economisi bani. Acest proces se face mai ales la anvelopele de camioane mari. Numele noii companii a devenit Bridgestone Bandag, LLC.

Biciclete

Bridgestone Cycle Co Ltd a fost înființată în 1949. Aceasta oferă biciclete sub marca proprie și sub marca Anchor.

Anvelopa Bridgestone Aircraft

Bridgestone Aircraft Tire (SUA) construiește anvelope pentru aeronave și oferă servicii de reșapare.

Produse de golf

Precept Golf este o divizie a companiei Bridgestone. Aceștia comercializează produsele Bridgestone Golfing Products. Bridgestone produce produse legate de golf încă din 1935. În prezent, divizia de golf a Bridgestone produce atât crose, cât și mingi și accesorii.

• Muzeul de Artă Bridgestone