Marele Canal, China
Marele Canal sau Dayunhe sau Marele Canal Jing-Hang (chineză: 京杭大运河; pinyin: Jīng-Háng Dà Yùnhé; literal: "Marele Canal Beijing-Hangzhou") este cel mai lung și cel mai vechi canal și râu artificial din lume.
Pornește din Beijing, trece prin Tianjin, Hebei, Shandong, Jiangsu și Zhejiang și se încheie în Hangzhou.
Acesta face legătura între cele mai lungi două râuri din China: Râul Galben și Yangzi.
Cele mai vechi părți ale canalului au fost construite în secolul al V-lea î.Hr.
Dinastia Sui (581-618 d.Hr.) a adăugat alte câteva părți. Între 1271-1633, dinastia Yuan (prin Guo Shoujing și alții) și dinastia Ming l-au îmbunătățit și au construit părți pentru a direcționa apa către Beijing.
Lungimea totală este de 1.776 km (1.104 mi). Cea mai mare înălțime a sa este de 42 m (138 ft) în apropierea munților Shandong.
Inginerul Qiao Weiyue, din dinastia Song (960-1279), a inventat în secolul al X-lea încuietoarea de lire sterline. Aceasta a permis navelor să se deplaseze mai sus și mai jos prin canal.
Canalul a uimit mulți oameni de-a lungul istoriei, printre care călugărul japonez Ennin (794-864), istoricul persan Rashid al-Din (1247-1318), oficialul coreean Choe Bu (1454-1504) și misionarul italian Matteo Ricci (1552-1610).
Din punct de vedere istoric, inundațiile râului Galben au amenințat să rupă canalul. În timpul războiului, canalul a fost folosit chiar ca armă: digurile râului Galben erau uneori rupte pentru a inunda trupele inamice. Dar acest lucru a provocat dezastre și a afectat economia.
Canalul a îmbunătățit considerabil economia Chinei și a sporit comerțul între nord și sud. Acesta este folosit intens și în prezent.
Este un sit al patrimoniului mondial UNESCO.
Cursurile Marelui Canal
Întrebări și răspunsuri
Î: Ce este Marele Canal?
R: Marele Canal sau Marele Canal Dayunhe sau Jing-Hang este cel mai lung și mai vechi canal și râu artificial din lume. Acesta leagă cele mai lungi două râuri din China, Râul Galben și Yangzi.
Î: Când a fost construit?
R: Cele mai vechi părți ale canalului au fost construite în secolul al V-lea î.Hr., iar alte părți au fost adăugate de dinastia Sui (581-618 d.Hr.). Între 1271-1633, a fost îmbunătățit și construit atât de dinastia Yuan, cât și de dinastia Ming.
Î: Cât de lung este?
R: Lungimea totală a Marelui Canal este de 1.776 km (1.104 mi).
Î: Care este cea mai mare înălțime a sa?
R: Cea mai mare înălțime a sa este de 42 m (138 ft), în apropierea munților Shandong.
Î: Cine a inventat ecluzele cu lire pentru ca navele să poată călători prin ele?
R: Inginerul Qiao Weiyue din dinastia Song a inventat ecluzele de tip pound în secolul al X-lea, care au permis navelor să se deplaseze mai sus și mai jos prin canal.
Î: Cine a fost uimit de această realizare inginerească de-a lungul istoriei?
R: Printre persoanele care au fost uimite de această realizare inginerească de-a lungul istoriei se numără călugărul japonez Ennin (794-864), istoricul persan Rashid al-Din (1247-1318), oficialul coreean Choe Bu (1454-1504) și misionarul italian Matteo Ricci (1552-1610).
Î: Ce impact a avut acest lucru asupra economiei Chinei?
R: Canalul a îmbunătățit foarte mult economia Chinei și a sporit comerțul între nord și sud. Este foarte folosit și astăzi, fiind inclus în patrimoniul mondial UNESCO.
