Scarborough (navă)

Scarborough a fost una dintre cele șase nave de transport de condamnați din Prima Flotă. Prima flotă a transportat condamnați și soldați în Australia pentru a înființa o colonie penală. Navele au părăsit Anglia în mai 1787 și au ajuns în Australia în ianuarie 1788. Acesta a fost începutul colonizării europene a Australiei.

Scarborough era o navă de 430 de tone sub comanda lui John Marshall. Avea o lungime de 34 m (111 ft) și o lățime de 9 m (30 ft). Puntea închisorii era foarte mică și înghesuită. Înălțimea spațiului era de numai 53 in (135 cm). Nava avea un contract cu guvernul britanic pentru a transporta condamnați. Proprietarii erau plătiți cu 10 șilingi pe tonă pe lună. Aceștia trebuiau să fie de acord să păstreze prizonierii în siguranță și în custodie. După ce a transportat condamnații în New South Wales, Scarborough a fost sub contract pentru a lucra pentru East India Company.

Scarborough a părăsit Australia la 5 mai 1788 și, împreună cu Lady Penrhyn, a navigat spre China. La 17 mai 1788 a debarcat în insula Lord Howe pentru păsări și legume, iar la 15 iunie 1789 s-a întors în Anglia.

Flota a doua

Scarborough s-a întors în New South Wales cu faimoasa Flotă a doua. Împreună cu Surprize și Neptune, a plecat din Anglia cu 253 de condamnați bărbați la 19 ianuarie 1790. Căpitanul ei era din nou John Marshall, iar chirurgul era Augustus Jacob Beyer. A ajuns la Capul Bunei Speranțe la 13 aprilie 1790 și a petrecut 16 zile acolo, încărcând alimente și alte articole. De asemenea, a preluat opt condamnați de sex masculin de pe HMS Guardian, care a naufragiat după ce s-a lovit de un iceberg. Ea și Neptune s-au despărțit de Surprize pe vreme rea și au ajuns la Port Jackson pe 28 iunie, la 160 de zile de la plecarea din Anglia. În timpul călătoriei, 73 de condamnați au murit (28%) și 96 (37%) erau foarte bolnavi când au fost debarcați.

Alte nave cu numele Scarborough

În secolul al XVIII-lea au existat cel puțin 4 nave britanice construite cu numele Scarborough. Cel puțin două dintre acestea au fost contractate de English East India Co. pentru comerțul din Orientul Îndepărtat. Una dintre navele Scarborough a fost pierdută în Marea Chinei de Sud pe un banc de nisip la 12 septembrie 1784. Toți cei de la bord au murit, iar banc de nisip a fost numit atunci Scarborough Shoal, situat la 15°11′N 117°46′E, care a făcut recent obiectul suveranității între China și Filipine. O altă navă cu același nume a fost construită la Scarborough în 1782, de 430 de tone, dar aceasta nu este cea pierdută pe Scarborough Shoal.

Pagini conexe

Întrebări și răspunsuri

Î: Ce a fost Scarborough?


R: Scarborough a fost una dintre cele șase nave de transport de condamnați din Prima Flotă.

Î: Care era scopul Primei Flote?


R: Prima Flotă a transportat deținuți și soldați în Australia pentru a înființa o colonie penală.

Î: Când a plecat Prima flotă din Anglia și a ajuns în Australia?


R: Navele au părăsit Anglia în mai 1787 și au ajuns în Australia în ianuarie 1788.

Î: Care era dimensiunea și comanda navei Scarborough?


R: Scarborough era o navă de 430 de tone sub comanda lui John Marshall. Avea o lungime de 111 picioare (34 m) și o lățime de 30 de picioare (9 m).

Î: Cum era puntea închisorii de pe Scarborough?


R: Puntea închisorii era foarte mică și înghesuită. Înălțimea spațiului era de numai 53in (135cm).

Î: Care era contractul dintre Scarborough și guvernul britanic?


R: Nava avea un contract cu guvernul britanic pentru a transporta condamnați. Proprietarii erau plătiți cu 10 șilingi pe tonă pe lună. Aceștia trebuiau să fie de acord să păstreze prizonierii în siguranță și în custodie.

Î: Unde a navigat Scarborough după ce a transportat condamnați în Australia?


R: După ce a transportat deținuții în New South Wales, Scarborough a fost sub contract pentru a lucra pentru East India Company. Scarborough a părăsit Australia la 5 mai 1788 și, împreună cu Lady Penrhyn, a navigat spre China. La 17 mai 1788, a debarcat în insula Lord Howe pentru păsări și legume, iar la 15 iunie 1789 s-a întors în Anglia.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3