Sébastien Bourdais

Sébastien Olivier Bourdais (născut la 28 februarie 1979 în Le Mans) este un pilot francez de curse. Este unul dintre cei mai de succes piloți din istoria Champ Car World Series. A câștigat patru campionate la rând, din 2004 până în 2007.

A pilotat în Formula 1 pentru echipa Toro Rosso în sezoanele 2008 și 2009. Nu a reușit să își repete succesele din trecut. În prezent, Bourdais pilotează pentru Peugeot Sport în Le Mans Series și pentru clubul francez de fotbal Olympique Lyonnais în seria Superleague Formula.

 

Primii ani

Născut într-o familie de piloți, Bourdais și-a început cariera de pilot la vârsta de 10 ani în cursele de karting. Bourdais a trecut la cursele de monoposturi în 1995, terminând pe locul 9 în Campionatul de Formula Campus. A petrecut apoi doi ani în Campionatul francez de Formula Renault. A terminat pe locul al doilea în puncte în 1997. În 1998, a câștigat cinci curse pentru a deveni începătorul anului (locul 6 la general) în F3 franceză. A câștigat categoric seria în 1999, cu opt victorii și trei pole-uri.

În 2000, Bourdais s-a alăturat echipei Prost Junior Team în Campionatul Internațional F3000. A terminat pe locul nouă în serie. În 2001, s-a mutat la echipa DAMS și a obținut prima sa victorie în serie. A schimbat din nou echipa pentru 2002, alăturându-se echipei Super Nova Racing. Bordais a obținut trei victorii și șapte pole position-uri. A câștigat campionatul cu două puncte.

 

Cariera în Champ Car

Bourdais a trecut la cursele Champ Car din Statele Unite. El s-a alăturat echipei Newman-Haas Racing pentru sezonul 2003 al CART World Series. La St. Petersburg, Florida, Bourdais a devenit primul debutant de la Nigel Mansell încoace care a obținut pole position-ul pentru prima sa cursă. Prima sa victorie în Champ Car a fost obținută la Brands Hatch.

În 2004, Bourdais a dominat seria Champ Car. A obținut șapte victorii și opt pole-uri cu Lola. A câștigat primul său campionat. Bourdais a câștigat al patrulea titlu consecutiv în Champ Car în 2007, cu victoria la Lexmark Indy 300, pe 21 octombrie.

 Bourdais a câștigat al doilea titlu Champ Car în 2005.  Zoom
Bourdais a câștigat al doilea titlu Champ Car în 2005.  

Cariera în Formula 1

Toro Rosso

La 16 martie 2008, Bourdais a participat la prima sa cursă din Campionatul de Formula 1, Marele Premiu al Australiei de la Melbourne. A terminat anul pe locul 17, cu patru puncte.

Bourdais a testat pentru echipa Toro Rosso în timpul iernii. La 6 februarie 2009 a fost confirmat ca pilot Toro Rosso pentru un al doilea an. A obținut două clasări în puncte la Marele Premiu al Australiei și la Marele Premiu al Principatului Monaco.

La 16 iulie 2009, Toro Rosso a anunțat că Bourdais nu va mai pilota pentru echipă. S-a raportat că Bourdais se gândea să dea în judecată Toro Rosso, susținând că echipa nu i-a respectat contractul. S-a raportat apoi că Toro Rosso i-a plătit 2,1 milioane de dolari pentru a evita o acțiune în justiție.

 Bourdais la volanul echipei Toro Rosso în Marele Premiu al Malaeziei din 2009.  Zoom
Bourdais la volanul echipei Toro Rosso în Marele Premiu al Malaeziei din 2009.  

24 de ore de la Le Mans

Bourdais a participat frecvent la faimoasa cursă de 24 de ore de la Le Mans. A intrat pentru prima dată în 1999, la vârsta de 20 de ani. A condus un Porsche 911 GT2 condus de Larbre Competition. A revenit în 2000, terminând al patrulea, alături de Emmanuel Clerico și Olivier Grouillard pentru echipa Pescarolo, în spatele celor trei Audi dominante.

Următoarele trei apariții ale sale nu au decurs la fel de bine. În 2001, mașina sa a fost retrasă după 271 de tururi. În anul următor, a terminat pe locul nouă în clasa LMP900. A ratat cursa din 2003 și a revenit în 2004, dar mașina sa a fost retrasă după 282 de tururi.

Următoarea cursă a lui Bourdais la Le Mans avea să aibă loc în 2007. El a pilotat un Peugeot 908 susținut de uzină. Mașina pe care a împărțit-o cu Stéphane Sarrazin și Pedro Lamy a terminat cursa pe locul doi. În 2009 a pilotat din nou pentru echipa de fabrică Peugeot. A terminat pe locul al doilea, la un tur în spatele Peugeot-ului câștigător. Bourdais avea să conducă Peugeot #3, care a câștigat pole-position-ul în 2010. O defecțiune la suspensie a oprit mașina înainte ca Bourdais să poată parcurge un tur în cursă

 

Formula Superligii

După ce a părăsit Formula 1, Bourdais a semnat un contract pentru a pilota mașina Sevilla FC în seria Superleague Formula. A câștigat în weekendul de debut, la runda din 2009 de la Estoril, în Super Finala. Bourdais s-a impus din nou la următoarea etapă, câștigând cursa 1 a rundei din 2009 de la Monza. A revenit pentru sezonul 2010, concurând pentru Olympique Lyonnais.

 

Cariera în cursele de mașini sportive și de stoc

Bourdais a avut mai multe participări în alte campionate. În 2002, a câștigat cursa de 24 de ore de la Spa la bordul unui Larbre Compétition Chrysler Viper GTS-R. De asemenea, a câștigat clasa sa la cele 12 ore de la Sebring din 2006 la bordul unui Panoz Esperante. În 2005 a participat și la International Race of Champions, câștigând prima sa cursă de stock-car la Texas Motor Speedway. În 2009, a stabilit recordul oficial de ture la Sebring International Raceway, în timpul celor 12 ore de la Sebring. În 2010, Bourdais a concurat la bordul unui Daytona Prototype pregătit de Level 5 Motorsports în cadrul Rolex 24 at Daytona, desfășurat la Daytona International Speedway din Florida.

 

Rezultatele carierei în motorsport

Rezumat al carierei

Sezonul

Seria

Numele echipei

Curse

Stâlpi

Câștiguri

Puncte

Plasarea finală

1995

Campusul francez de Formula Renault

?

?

0

0

?

A 9-a

1996

Formula Renault franceză

?

?

0

0

?

7

1997

Formula Renault franceză

La Filière

18

5

4

172

2.

1998

Formula trei franceză

La Filière

22

0

0

98

6.

Formula trei britanică

La Filière

1

0

0

0

NC

Marele Premiu din Macao

Equipe de France

1

0

0

N/A

NC

Maeștrii Formulei Trei

?

1

0

0

N/A

20

1999

Formula trei franceză

La Filière

20

3

8

229

1.

Le Mans 24 de ore

Larbre Compétition (GTS)

1

0

0

N/A

NC

Marele Premiu din Macao

Equipe de France

1

0

0

N/A

NC

Maeștrii Formulei 3

?

1

0

0

N/A

Al 10-lea

2000

Formula 3000

Echipa Prost Junior

10

1

0

9

A 9-a

Le Mans 24 de ore

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

4.

2001

Formula 3000

DAMS

12

1

1

26

4.

Le Mans 24 de ore

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

4.

Campionatul FIA Sportscar

Pescarolo Sport (SR1)

2

0

0

0

NC

2002

Formula 3000

Super Nova Racing

12

6

3

56

1.

24 de ore de la Le Mans

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

Al 10-lea

Campionatul FIA Sportscar

Pescarolo Sport (SR1)

3

1

2

55

4.

2003

Seria Mondială CART

Newman/Haas Racing

18

5

3

159

4.

2004

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

14

8

7

369

1.

Le Mans 24 de ore

Pescarolo Sport (LMP1)

1

0

0

N/A

NC

2005

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

13

6

6

348

1.

Cursa Internațională a Campionilor

N/A

4

2

1

46

5.

Seria IndyCar

Newman/Haas Racing

1

0

0

18

28

American Le Mans Series

Larbre Compétition (GTS)

1

0

0

0

NC

Seria Rolex Sports Car Series

Silverstone Racing

1

0

0

6

89-lea

2006

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

14

6

7

387

1.

Cupa Grand-Am GS

?

1

0

0

24

a 80-a

2007

Champ Car World Series

Newman/Haas/Lanigan Racing

14

6

8

364

1.

Le Mans 24 de ore

Echipa Peugeot Total

1

1

0

N/A

2.

2008

Formula 1

Scuderia Toro Rosso

18

0

0

4

17

2009

Le Mans 24 de ore

Echipa Peugeot Total

1

0

0

N/A

2.

Formula 1

Scuderia Toro Rosso

9

0

0

2

19

Formula Superligii

Sevilla FC

6

1

1

-

-

2010

Formula Superligii

Olympique Lyonnais

10

0

1

-

-

Le Mans 24 de ore

Echipa Peugeot Total

0

1

0

N/A

N/A

Rezultatele complete ale Formulei 3000 Internaționale

  • Cursele cu bold indică pole position; Cursele cu italice indică cel mai rapid tur (cheie)

Anul

Participant

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Clasament

Puncte

2000

Formula Gauloises

OMI
Ret

SIL
10

CAT
8

NÜR
4

LUNI
Ret

MAG
2

A1R
9

HOC
DNS

HUN
14

SPA
Ret

A 9-a

9

2001

DAMS

INT
3

OMI
Ret

CAT
11

A1R
Ret

LUNI
4

NÜR
8

MAG
6

SIL
1

HOC
4

HUN
3

SPA
6

MNZ
9

4.

26

2002

Super Nova Racing

INT
14

OMI
1

CAT
3

A1R
Ret

LUNI
1

NÜR
1

SIL
2

MAG
2

HOC
Ret

HUN
3

SPA
2

MNZ
Ret

1.

56

American Open-Wheel

  • Cursele cu bold indică pole position; Cursele cu italice indică cel mai rapid tur (cheie)

Rezultatele CART/Champ Car

Anul

Echipa

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Clasament

Puncte

2003

Newman/Haas

STP
11

MTY
17

LBH
16

BRH
1*

LAU
1*

MIL
9

LAG
17

POR
14

CLE
1

TOR
4

VAN
3

ROA
2

MDO
5

MTL
19

DEN
2

MIA
17

MXC
2

SRF
17

4.

159

2004

Newman/Haas

LBH
3

MTY
1

MIL
18

POR
1

CLE
1

TOR
1

VAN
5

ROA
3

DEN
1

MTL
15

LAG
8

LVS
1

SRF
2

MXC
1

 

 

 

 

1.

369 ^

2005

Newman/Haas

LBH
1

MTY
5

MIL
6

POR
2

CLE
5

TOR
5

EDM
1

SJO
1

DEN
1

MTL
4

LVS
1

SRF
1

MXC
17

 

 

 

 

 

1.

348

2006

Newman/Haas

LBH
1

HOU
1

MTY
1

MIL
1

POR
3

CLE
18

TOR
3

EDM
2

SJO
1

DEN
7

MTL
1

ROA
3

SRF
8

MXC
1

 

 

 

 

1.

387

2007

Newman/Haas/Lanigan

LVS
13

LBH
1

HOU
1

POR
1

CLE
12

MTT
2

TOR
9

EDM
1

SJO
5

ROA
1

ZOL
1

ASN
7

SRF
1

MXC
1

 

 

 

 

1.

364

^ Noul sistem de puncte introdus în 2004

Rezultatele IndyCar

Anul

Echipa

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Clasament

Puncte

2005

Newman/Haas

United States
 HMS

United States
 PHX

United States
 STP

Japan
 MOT

United States
INDY
12

United States
 TXS

United States
 RIR

United States
 KAN

United States
 NSH

United States
 MIL

United States
 MIS

United States
 KTY

United States
 PPIR

United States
 SNM

United States
 CHI

United States
 WGL

United States
 FON

28

18

Rezultatele din Formula 1

  • Cursele cu bold indică pole position; Cursele cu italice indică cel mai rapid tur (cheie)

Anul

Participant

Șasiu

Motor

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

WDC

Puncte

2008

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso STR2B

Ferrari 056 2.4 L V8

AUS
7*

MAL
Ret

BHR
15

ESP
Ret

TUR
Ret

17

4

Toro Rosso STR3

LUNI
Ret

CAN
13

FRA
17

GBR
11

GER
12

HUN
18

EUR
10

BEL
7

ITA
18

SIN
12

JPN
10

CHN
13

BRA
14

2009

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso STR4

Ferrari 056 2.4 L V8

AUS
8

MAL
10

CHN
11

BHR
13

ESP
Ret

LUNI
8

TUR
18

GBR
Ret

GER
Ret

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

19

2

*Nu a terminat cursa, dar a fost clasificat ca și cum ar fi terminat mai mult de 90% din cursă

Rezultatele Superligii Formula

  • Cursele cu bold indică pole position; Cursele cu italice indică cel mai rapid tur (cheie)

2009

Anul

Echipa

Operator

1

2

3

4

5

6

2009

SpainSevilla FC

Reid Motorsport

MAG
France

ZOL
Belgium

DON
United Kingdom

EST
Portugal

MOZ
Italy

JAR
Spain

11

2

1

3

2

6

Rezultatele Super Finalei 2009

  • Rezultatele din Super Finala din 2009 nu au contat pentru punctele din campionatul principal.

Anul

Echipa

Operator

1

2

3

4

5

6

2009

SpainSevilla FC

Reid Motorsport

MAG
France

ZOL
Belgium

DON
United Kingdom

EST
Portugal

MOZ
Italy

JAR
Spain

N/A

1

N/A

2

2010

Anul

Echipa

Operator

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2010

FranceOlympique Lyonnais

Formula LRS

SIL
United Kingdom

ASS
Netherlands

MAG
France

JAR
Spain

NÜR
Germany

ZOL
Belgium

BRH
United Kingdom

ADR
Italy

POR
Portugal

ORD
China

TBA
China

NAV
Spain

15

1

4

17

DN

X

9

15

X

7

18

X

14

17

X

Rezultatele celor 24 de ore de la Le Mans

Anul

Echipa

Mașină

Coleg de echipă

Coleg de echipă

Plasarea finală

1999

FranceLarbre Compétition

Porsche 911 GT2

FranceJean-Pierre Jarier

FrancePierre de Thoisy

Nu a terminat

2000

FrancePescarolo Sport

Curaj C52

FranceOlivier Grouillard

FranceEmmanuel Clérico

Locul 4

2001

FrancePescarolo Sport

Curaj C60

FranceJean-Christophe Boullion

FranceLaurent Redon

Locul 13

2002

FrancePescarolo Sport

Curaj C60

FranceJean-Christophe Boullion

FranceFranck Lagorce

Locul 10

2004

FrancePescarolo Sport

Curaj C60

FranceEmmanuel Collard

FranceNicolas Minassian

Nu a terminat

2007

FranceEchipa Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceStéphane Sarrazin

PortugalPedro Lamy

Locul 2

2009

FranceEchipa Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceStéphane Sarrazin

FranceFranck Montagny

Locul 2

2010

FranceEchipa Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceSimon Pagenaud

PortugalPedro Lamy

Nu a terminat

 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3