Bătălia Olandei | Invazia germană în Franța și Țările de Jos în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Fond

Marea Britanie și Franța au declarat război Germaniei în 1939, după ce Germania a invadat Polonia. În iarna 1939-1940 nu au avut loc atacuri terestre majore în Europa de Vest. În această perioadă, britanicii și francezii și-au consolidat forțele pentru a se pregăti pentru un război lung, iar germanii au ocupat Polonia.

La 9 octombrie, Adolf Hitler a ordonat planuri de invazie a Țărilor de Jos. El dorea să le folosească ca bază pentru a ataca Marea Britanie. De asemenea, dorea să împiedice un atac al forțelor aliate, care ar fi putut amenința zona Ruhr.

Olandezii nu erau pregătiți să oprească o invazie. Când Hitler a venit la putere, olandezii au început să se reînarmeze, dar mai încet decât Franța sau Belgia. Abia în 1936, guvernul olandez a început să crească bugetul pentru apărare.

Guvernele olandeze nu vedeau Germania ca pe o amenințare militară. În parte, acest lucru s-a datorat faptului că nu doreau să creeze probleme cu un partener comercial important. Olandezii nu au criticat politicile naziste. Olandezii au impus limite bugetare stricte pentru a lupta împotriva Marii Depresiuni, care a fost grea pentru societatea olandeză.

Hendrikus Colijn, prim-ministrul olandez între 1933 și 1939, nu credea că Germania va încălca neutralitatea olandeză și va invada Țările de Jos. Ofițerii superiori nu au încercat să încurajeze îmbunătățirea apărării militare.

Tensiunea internațională a crescut la sfârșitul anilor 1930. Țările au fost preocupate de ocupația germană a Renaniei în 1936, de Anschluss și de criza sudetă din 1938, de ocuparea germană a Boemiei și Moraviei în 1939 și de invazia italiană în Albania în primăvara anului 1939.

Aceste evenimente au făcut ca guvernul olandez să fie mai atent, dar și-a limitat reacția cât de mult a putut. Cea mai importantă reacție a fost aceea de a pregăti 100.000 de oameni pentru luptă în aprilie 1939.

După invadarea Poloniei de către Germania în septembrie 1939 și începerea celui de-al Doilea Război Mondial, Țările de Jos au sperat să rămână neutre. Țările de Jos fuseseră neutre în timpul Primului Război Mondial cu 25 de ani mai devreme.

Armata olandeză a fost pregătită până la 24 august și a fost instalată în tranșee. S-au cheltuit sume mari de bani (aproape 900 de milioane de florini) pentru apărare. Era foarte dificil să se obțină arme noi în timp de război. Olandezii au comandat unele echipamente din Germania, ceea ce a întârziat livrările.

O mare parte din fondurile pentru apărare au fost folosite pentru Indiile de Est Olandeze (în prezent Indonezia). O mare parte din bani a fost cheltuită pe un plan de construire a trei crucișătoare de luptă.

Poziția Țărilor de Jos între Franța și Germania făcea din această zonă o bună cale de atac pentru fiecare dintre cele două părți. Într-un discurs radiofonic din 20 ianuarie 1940, Winston Churchill a încercat să-i convingă pe olandezi să se alăture britanicilor. Atât belgienii, cât și olandezii au refuzat, chiar dacă Belgia aflase despre planurile de atac ale Germaniei.

Aliații plănuiau să atace Germania în vara anului 1941. Francezii s-au gândit să încalce neutralitatea Țărilor de Jos și să le atace dacă nu se alăturau aliaților până atunci. Dacă Germania ataca Țările de Jos, Aliații ar fi trebuit să treacă prin Belgia. Aliații se temeau, de asemenea, că Țările de Jos ar putea permite unei armate germane să intre în Belgia prin partea de sud a teritoriilor lor.

Guvernul olandez nu a decis niciodată ce să facă. Majoritatea miniștrilor doreau să se opună unui atac. O minoritate a refuzat să devină un aliat al Germaniei. Olandezii au încercat să organizeze un acord de pace între aliați și Germania.

După invazia germană a Norvegiei și Danemarcei, urmată de un avertisment din partea Japoniei că va avea loc un atac german asupra Olandei, armata olandeză știa că va trebui să lupte. Au început să se pregătească pentru război. Trupele olandeze de frontieră au fost puse în alertă.

Rapoartele privind existența unei Coloane a V-a (agenți inamici care acționează într-o țară) în Scandinavia au provocat temeri că și în Țările de Jos existau agenți și trădători germani. Olandezii s-au pregătit pentru atacuri asupra aerodromurilor și porturilor.

La 19 aprilie, Țările de Jos au declarat starea de urgență. Cu toate acestea, majoritatea civililor credeau că țara lor ar putea să nu fie în război. Olandezii sperau să evite un război cu un număr teribil de morți. La 10 aprilie, Marea Britanie și Franța le-au cerut din nou olandezilor să intre în război de partea Aliaților. Din nou, olandezii au refuzat.

Forțele olandeze

Armata olandeză

În Olanda, o apărare bună a fost posibilă. Terenul a ajutat apărătorul, iar acolo exista o bază industrială puternică, inclusiv o industrie de armament. Wehrmachtului îi lipseau echipamentele și pregătirea, dar armata olandeză era foarte slabă.

Germanii aveau un echipament mai bun decât Olanda. Armata germană modernă dispunea de tancuri și bombardiere în picaj (cum ar fi Junkers Ju 87 Stuka). Forțele blindate ale armatei olandeze erau formate din doar 39 de blindate și cinci tancuri și o forță aeriană de biplanoare.

Armata olandeză nu mai primise prea multe echipamente noi de dinainte de Primul Război Mondial. În anii 1920, guvernul olandez a limitat bugetul pentru apărare din cauza recesiunii economice care a durat din 1920 până în 1927. În acel deceniu, s-au cheltuit doar 1,5 milioane de florini pe an pentru echipamente. Abia în februarie 1936 a fost adoptat un proiect de lege prin care s-a creat un fond special de apărare de 53,4 milioane de florini.

Lipsa unor trupe antrenate, a unei organizații profesionale de mari dimensiuni sau a unor arme bune a făcut dificilă mărirea forțelor olandeze. Exista doar suficientă artilerie pentru unitățile mai mari. Batalioanele de infanterie ușoară erau răspândite în toată țara pentru a întârzia mișcarea inamicului.

Aveau multe cazemate, cam două mii la număr, dar liniile erau subțiri. Fortărețe mari și moderne, precum fortăreața belgiană Eben Emael, nu existau. Singura fortificație modernă era cea de la Kornwerderzand.

Totalul forțelor olandeze era format din 48 de regimente de infanterie, precum și din 22 de batalioane de infanterie pentru apărarea frontierelor. Prin comparație, Belgia avea 22 de divizii complete și 30 de divizii dacă se includeau și unitățile mai mici.

După septembrie 1939, olandezii au încercat să îmbunătățească situația, dar fără prea multe rezultate. Germania și-a întârziat livrările de arme. Franța nu a vrut să vândă arme unei armate care nu-i va lua partea. Olandezii nu puteau obține arme de la cealaltă sursă posibilă, Uniunea Sovietică, deoarece olandezii nu recunoșteau guvernul lor comunist.

Alte țări aveau forțe blindate bune. Armata olandeză dispunea de două grupuri de blindate, fiecare cu o duzină de vehicule; un singur pluton de cinci tancuri Carden-Loyd Mark VI era tot ce aveau în dotare.

Artileria olandeză avea 676 de obuziere și tunuri de câmp: 310 tunuri de câmp Krupp de 75 mm; 52 de obuziere Bofors de 105 mm, singurele piese cu adevărat moderne; 144 de tunuri Krupp de 125 mm învechite; 40 de sFH13 de 150 mm; 72 de obuziere Krupp de 150 mm L/24 și 28 de obuziere Vickers de 152 mm L/15.

Ca tunuri antitancuri au fost disponibile 386 de Böhler 47 mm L/39, dar nu au fost suficiente. Mai existau încă trei sute de tunuri de câmp vechi de 6 Veld (57 mm) și 8 Staal (84 mm). Doar opt din cele 120 de piese moderne de 105 mm comandate din Germania fuseseră livrate la momentul invaziei. Cea mai mare parte a artileriei era trasă de cai.

Infanteria olandeză a folosit aproximativ 2.200 de mitraliere Schwarzlose M.08 de 7,92 mm și opt sute de mitraliere Vickers. Multe dintre acestea se aflau în cazemate; fiecare batalion avea o companie de mitraliere grele de douăsprezece oameni.

Escadroanele de infanterie olandeze dispuneau de o mitralieră ușoară, mitraliera M.20 Lewis, din care erau disponibile aproximativ opt mii. Această armă se bloca adesea și nu era bună pentru atacuri. Cea mai mare parte a infanteriei olandeze avea pușca olandeză Mannlicher. Această armă era folosită de peste 40 de ani și era depășită, dar armata olandeză nu avea bani pentru a o înlocui.

Existau doar șase mortiere de 80 mm pentru fiecare regiment. Acest lucru a îngreunat lupta infanteriei olandeze.

În ciuda faptului că Olanda deținea compania Philips, unul dintre cei mai mari producători de echipamente radio din Europa, armata olandeză folosea mai ales telefoane. Doar artileria primise 225 de aparate de radio.

Risc de atac aerian

După atacul german asupra Danemarcei și Norvegiei din aprilie 1940, când germanii au folosit un număr mare de trupe aeropurtate, olandezii erau îngrijorați de un atac similar.

Pentru a opri acest tip de atac, cinci batalioane de infanterie au fost plasate în principalele porturi și baze aeriene, cum ar fi aerodromul Ypenburg de la Haga și aerodromul Waalhaven din Rotterdam. Acestora li s-au pus la dispoziție tunuri AA, două tancuri și douăsprezece din cele 24 de blindate operaționale. Olandezii au pus 32 de nave-spital în toată țara și cincisprezece trenuri pentru a facilita deplasarea trupelor.

Forțele aeriene olandeze

Forțele aeriene olandeze dispuneau de 155 de aeronave: 28 de distrugătoare bimotoare Fokker G.1; 31 de avioane de vânătoare Fokker D.XXI și șapte Fokker D.XVII; zece avioane bimotoare Fokker T.V, cincisprezece Fokker C.X și 35 de bombardiere ușoare Fokker C.V, douăsprezece bombardiere în picaj Douglas DB-8 (folosite ca avioane de vânătoare) și șaptesprezece avioane de recunoaștere Koolhoven FK-51. 74 dintre cele 155 de aeronave erau avioane biplane. Dintre aceste aeronave, 125 au funcționat.

Școala de aviație a folosit trei Fokker D.XXI, șase Fokker D.XVII, un singur Fokker G.I, un singur Fokker T-V și șapte Fokker C.V, împreună cu mai multe avioane de antrenament. Alte patruzeci de avioane au fost ale serviciului aerian maritim, împreună cu un număr aproximativ egal de aparate de rezervă și de antrenament.

A existat o industrie olandeză de avioane militare, formată din Fokker și Koolhoven. Cu toate acestea, armata olandeză nu-și putea permite avioane noi.

Formare și pregătire

Armata olandeză era slab echipată. Era, de asemenea, slab antrenată. Avea puțină experiență în conducerea unor forțe mai mari decât nivelul batalionului. Din 1932 până în 1936, armata olandeză nu a organizat exerciții de vară pe teren pentru a economisi bani. De asemenea, soldaților le lipseau multe abilități. Până în 1938, cei înrolați au servit doar 24 de săptămâni, doar cât să primească pregătirea de bază a infanteriei. În același an, timpul de serviciu a fost mărit la 11 luni. Nu existau multe cadre militare profesioniste. În 1940, existau doar 1206 ofițeri profesioniști.

Cea mai mare parte a timpului disponibil a fost petrecut construind apărări. În această perioadă, deficitul de muniție a limitat antrenamentul cu foc real, iar unitățile nu erau organizate. În mai 1940, armata olandeză nu era pregătită pentru luptă. Nu putea efectua un atac major sau să se deplaseze pe câmpul de luptă.

Generalii germani și Hitler au considerat că armata olandeză era slabă. Ei se așteptau ca Olanda să poată fi capturată în aproximativ trei până la cinci zile.

Strategia defensivă olandeză

Elemente structurale

În secolul al XVII-lea, Republica Olandeză a dezvoltat un sistem defensiv numit Linia de apă olandeză. Acesta putea proteja toate orașele mari din vest prin inundarea unei părți din zona rurală. La începutul secolului al XIX-lea, această linie a fost mutată spre est, dincolo de Utrecht. Mai târziu, au fost construite fortărețe.

Această nouă poziție a fost numită New Holland Water Line. Linia a primit noi cazemate în 1940. Linia se afla sub nivelul mării. Acest lucru a permis ca ea să fie inundată cu câțiva metri de apă. Aceasta era prea puțin adâncă pentru bărci, dar suficient de adâncă pentru a transforma solul în noroi. Zona de la vest de linia de apă New Holland a fost numită Fortăreața Olanda (în olandeză: Vesting Holland; în germană: Festung Holland). Partea estică era acoperită de lacul IJssel, iar partea sudică era protejată de trei râuri. Era de așteptat să reziste o perioadă lungă de timp.

Unii oameni au crezut că apărarea va proteja țara timp de trei luni, fără niciun ajutor aliat. Înainte de război, intenția era de a se muta în această poziție și de a spera că Germania va trece doar prin provinciile sudice în drumul său spre Belgia și va lăsa Olanda neafectată.

În 1939, această atitudine a făcut imposibilă negocierea cu Aliații în materie de apărare. Propunerile diplomaților germani ca guvernul olandez să accepte un avans german în țară au fost respinse.

Din septembrie 1939, a fost construită o Linie principală de apărare (MDL) mai estică. Această a doua poziție defensivă a fost săpată la ordinul comandantului Armatei de campanie, generalul-locotenent Jan Joseph Godfried baron van Voorst tot Voorst. Această linie a fost extinsă cu o parte sudică între râul Maas și granița belgiană. În partea de sud, obiectivul era de a-i întârzia pe germani pentru ca francezii să poată avansa.

Corpul al IV-lea și Corpul al II-lea de armată au fost plasate pe linia Grebbe; Corpul al III-lea de armată a fost plasat pe poziția Peel-Raam, cu Divizia ușoară în spatele acesteia pentru a acoperi partea de sud. Brigăzile A și B au fost poziționate între Rinul inferior și Maas. Corpul I de armată era în rezervă în Fortăreața Olanda, a cărei margine sudică a fost protejată de alte zece batalioane, iar cea estică de șase batalioane. Toate aceste linii erau protejate de cazemate.

Poziționarea trupelor

În fața acestei linii principale de apărare se afla IJssel-Maaslinie. Aceasta avea cazemate și paisprezece "batalioane de frontieră". La sfârșitul anului 1939, generalul Van Voorst tot Voorst a dorit să folosească râurile ca apărare. El a propus o bătălie la locurile de trecere de lângă Arnhem și Gennep pentru a forța diviziile germane să își folosească o mare parte din energie înainte de a ajunge la LDM.

Guvernul olandez și generalul Reijnders au considerat acest lucru prea riscant. Guvernul dorea ca armata să reziste la linia Grebbe și la poziția Peel Raam, iar apoi să se retragă în Cetatea Olandei. Reijnders nu a primit autoritate militară deplină în zonele de apărare. La 5 februarie 1940 a demisionat din cauza acestor neînțelegeri cu superiorii săi. A fost înlocuit de generalul Henry G. Winkelman, care a decis ca în nord, linia Grebbe să fie locul unde urma să se ducă bătălia, în parte pentru că ar fi fost mai ușor de contraatacat.

În timpul războiului fals, olandezii au declarat că sunt neutrali. În secret, armata olandeză a discutat cu Belgia și Franța pentru a organiza o apărare comună împotriva unei invazii germane. Acest lucru a eșuat din cauza diferențelor de opinie cu privire la strategia care trebuia urmată.

Coordonarea cu Belgia

Belgia, deși s-a declarat neutră, a luat măsuri pentru a colabora cu trupele aliate. Acest lucru a îngreunat sarcina olandezilor de a încheia acorduri cu belgienii. Nu a fost de acord cu un plan al lui Van Voorst tot Voorst de a ocupa "Poziția Orange pentru a forma o linie continuă cu liniile belgiene.

Când Winkelman a preluat comanda, a propus, la 21 februarie, ca Belgia să stabilească o linie de legătură cu poziția Peel Raam de-a lungul părții belgiene a Zuid-Willemsvaart. Belgienii au refuzat să facă acest lucru dacă olandezii nu trimiteau noi trupe în Limburg. Olandezii nu aveau forțe disponibile. Cererile repetate ale belgienilor de a apăra Poziția Orange au fost refuzate de Winkelman.

Prin urmare, belgienii au decis să își retragă, în cadrul unei invazii, toate trupele pe principala lor linie de apărare, Canalul Albert. Acest lucru a creat o breșă de patruzeci de kilometri lățime. Francezii au fost rugați să o umple. Acum, comandantul suprem francez, generalul Maurice Gamelin, era mai mult decât interesat să îi includă pe olandezi în linia sa continuă. Dar nu avea de gând să își întindă liniile de aprovizionare atât de mult, decât dacă belgienii și olandezii ar fi trecut de partea aliaților. Când ambele națiuni au refuzat, Gamelin a spus că va ocupa o poziție lângă Breda.

La 30 martie, Winkelman a decis să abandoneze poziția Peel-Raam în urma unui atac german. Și-a retras Corpul 3 Armată la Linge. Această Poziție Waal-Linge a fost planificată pentru a avea cazemate; bugetul pentru cazemate a fost majorat cu o sută de milioane de florini.

Strategia franceză

Pe lângă armata olandeză și Armata a 18-a germană, o a treia forță va acționa pe teritoriul olandez: Armata a 7-a franceză. Atât francezii, cât și germanii au văzut posibilitatea unui atac surpriză. Pentru germani, acest lucru ar însemna ocolirea liniei Anvers-Namur.

Erau necesare forțe rapide pentru a proteja locațiile importante de inamic. Cu mult înaintea germanilor, francezii s-au gândit să folosească trupele aeropurtate pentru a efectua atacuri rapide. O divizie navală și o divizie de infanterie erau pregătite să meargă în Noua Zeelandă pentru a bloca Scheldt de Vest împotriva unei traversări germane.

Comandantul suprem francez, generalul Maurice Gamelin, s-a temut că olandezii se vor preda sau vor accepta protecția germană. El a redistribuit fosta rezervă strategică franceză, Armata a 7-a, pentru a merge în fața Anversului. Forța era formată din Corpul 16 de armată, Divizia 9 motorizată și Divizia 4 de infanterie; și Corpul 1 de armată, format din Divizia 25 de infanterie motorizată și Divizia 21 de infanterie.

Mai târziu, această armată a fost întărită cu Divizia 1 mecanizată ușoară, o divizie blindată a cavaleriei franceze. Împreună cu cele două divizii din Noua Zeelandă, urmau să fie folosite șapte divizii franceze.

Deși trupele franceze ar fi avut mai multe unități motorizate decât cele germane, acestea nu puteau spera să ajungă la locurile lor în luptă înaintea inamicului. Singura lor perspectivă de a-i învinge pe germani era folosirea transportului feroviar.

Ar fi trebuit să-și consolideze forțele în apropiere de Breda. Aveau nevoie de trupele olandeze din poziția Peel-Raam pentru a-i întârzia pe germani câteva zile în plus, pentru a permite forțelor franceze să se deplaseze și să sape tranșee. Acestea erau formate din unitățile de recunoaștere ale diviziilor blindate și motorizate, cu mașini blindate. Acestea urmau să fie repartizate în două grupuri operative.

Strategia și forțele germane

În timpul planurilor pentru Fall Gelb a fost luată în considerare ideea de a lăsa Fortress Holland singură. Primul plan din 19 octombrie 1939 sugera o ocupare completă. În versiunea din 29 octombrie se propunea limitarea invaziei la o linie la sud de Venlo. În Holland-Weisung (Directiva Olanda) din 15 noiembrie s-a decis să se cucerească întregul sud, dar în nord să nu se avanseze mai departe de linia Grebbe și să se ocupe insulele Frisone.

Hermann Göring dorea capturarea completă a Olandei, deoarece avea nevoie de aerodromurile olandeze pentru a le folosi împotriva Marii Britanii. Îi era teamă că Aliații ar putea consolida Fortăreața Olanda și ar putea folosi aerodromurile pentru a bombarda orașele și trupele germane. O înfrângere rapidă ar fi eliberat, de asemenea, trupe pentru alte sectoare.

La 17 ianuarie 1940, au decis să cucerească toate Țările de Jos. Cu toate acestea, puține unități erau disponibile pentru această sarcină. Principalul efort al Fall Gelb urma să fie depus în centru, între Namur și Sedan. Atacul din centrul Belgiei a fost doar o șmecherie; iar atacul de la Cetatea Olandei, tot o șmecherie.

Deși atât Armata a 6-a, cât și Armata a 18-a se aflau la granița olandeză, prima forță, mai mare, urma să se deplaseze la sud de Venlo, în Belgia. Acest lucru ar fi lăsat doar Armata a 18-a sub comanda generalului Georg von Küchler să atace forța principală olandeză.

Dintre toate armatele germane din luptă, aceasta a fost cea mai slabă. Ea conținea doar patru divizii de infanterie regulate (Diviziile 207, 227, 254 și 256), asistate de trei divizii de rezervă (Diviziile 208, 225 și 526). Șase dintre aceste divizii erau unități create în august 1939 din unități teritoriale ale Landwehr-ului. Acestea aveau puțini ofițeri profesioniști și puțină experiență de luptă.

Ca și în cazul armatei olandeze, majoritatea soldaților (88%) nu aveau pregătire. Cea de-a șaptea divizie a fost Divizia 526 de infanterie, care nu avea pregătire de luptă. Diviziile germane aveau 17.807 oameni, cu 50% mai mulți decât cele olandeze. Aveau de două ori mai multă putere de foc, dar chiar și așa nu aveau suficienți oameni pentru un atac de succes.

Pentru a adăuga mai mulți oameni, singura divizie de cavalerie germană, Divizia 1 Kavalleriedivision, a fost însărcinată să captureze provinciile slab apărate de la est de râul IJssel. Urma să se încerce o debarcare în Olanda, lângă Enkhuizen, folosind barje. Deoarece era puțin probabil ca ambele eforturi să aibă rezultate bune, diviziile regulate au fost întărite de SS-Verfügungsdivision (inclusiv SS-Standarten Der Führer, Deutschland și Germania) și Leibstandarte Adolf Hitler. Acestea urmau să atace pozițiile fortificate olandeze. Totuși, acest lucru a adăugat doar 1 divizie¹ ⁄₃ la ecuație.

Pentru a-și asigura o victorie, germanii au folosit metode noi. Germanii au antrenat două divizii aeropurtate. Prima dintre acestea, 7. Flieger-Division, era formată din parașutiști; cea de-a doua, 22 Luftlande-Infanteriedivision, din infanterie aeropurtată. Trupele aeropurtate urmau să captureze aerodromurile din jurul Haga, iar apoi să captureze guvernul respectiv, împreună cu Înaltul Comandament olandez și regina Wilhelmina.

Planul, Fall Festung, fusese elaborat de Hitler. În cazul în care primul atac nu reușea, podurile de la Rotterdam, Dordrecht și Moerdijk urmau să fie capturate pentru a permite intrarea unei forțe mecanizate. Această forță urma să fie Divizia a 9-a Panzer germană. Era singura divizie blindată germană care avea doar două batalioane de tancuri. numărul total de tancuri din cadrul grupului era de 141. Planul era ca acestea să treacă printr-o breșă în liniile olandeze creată de Diviziile 254 și 256 Infanterie. Apoi urmau să se unească cu acestea, formând Divizia XXVI. Armeekorps. În același timp, urma să fie lansat un atac împotriva liniei Grebbe, în est, de către Diviziile 207 și 227 de infanterie, unite pentru a forma X. Armeekorps, pentru a lupta împotriva armatei olandeze. Planul era de a-i forța pe olandezi să se întoarcă pe frontul estic al Cetății Olanda sau mai departe. Dacă olandezii nu se predau în prima zi, Armata a XVIII-a urma să atace Fortăreața Olanda în a treia zi dinspre sud.

 
Poziția Peel-Raam  


Tancul Panzer I, expus în prezent la Muzeul german al tancurilor, Munster, Germania (2005)  


Principalele linii de apărare olandeze  


Linia Grebbe, o linie de apărare a liniei olandeze de apă, este reprezentată în albastru închis.  


Soldați olandezi de gardă, noiembrie 1939  


Trupele olandeze închid bariera podului Nijmegen Waal în timpul crizei din Albania  

Afacerea Oster

Poporului și trupelor germane nu le-a plăcut ideea de a încălca neutralitatea olandeză. Germanii au declarat că invazia avea ca scop să împiedice Aliații să ocupe Țările de Jos. Unii ofițeri germani nu agreau guvernul nazist și erau, de asemenea, nemulțumiți de invazie.

Unul dintre ei a fost colonelul Hans Oster, un ofițer de informații german. În martie 1939, acesta a început să transmită informații prietenului său, un ofițer militar olandez din Berlin, maiorul Gijsbertus J. Sas. Aceste informații includeau data atacului german. Sas i-a informat pe Aliați. Faptul că Sas știa data atacului asupra Danemarcei și Norvegiei nu a fost observat. Deși a spus că o divizie blindată germană va încerca să atace Țările de Jos și că exista un plan de capturare a reginei, planul de apărare olandez nu a fost schimbat.

Pe 4 mai, Sas a avertizat că va avea loc în curând un atac. Când, în seara zilei de 9 mai, Oster și-a sunat prietenul spunând că atacul va avea loc în curând, trupele olandeze au fost puse în alertă.

Oster a fost un lider al rezistenței germane între 1938 și 1943 și a fost unul dintre cei spânzurați după complotul cu bombă din 20 iulie 1944, care a avut ca scop uciderea lui Hitler.

 

Bătălia

10 mai

În dimineața zilei de 10 mai 1940, Germania a atacat Țările de Jos, Belgia, Franța și Luxemburg.

În timpul nopții, Luftwaffe a zburat în teritoriile olandeze. Un grup, Kampfgeschwader 4 (KG 4), a atacat aerodromurile olandeze. Condusă de Oberst (colonelul) Martin Fiebig, KG 4 a atacat aerodromul naval de la De Kooy, distrugând 35 de avioane. Fiebig a fost doborât și a petrecut cinci zile ca prizonier de război olandez.

KG 4 a atacat, de asemenea, Amsterdam-Schiphol, unde olandezii au pierdut o treime din bombardierele lor medii, și aerodromurile din Haga, unde KG 4 a distrus jumătate din cele 21 de avioane de vânătoare care se apărau. KG 4 a pierdut 11 bombardiere Heinkel He 111 pe 10 mai și trei Junkers Ju 88; KG 30 și 54 alte nouă bombardiere. Jagdgeschwader 26 (JG 26) și Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) au doborât 25 de avioane olandeze, pierzând nouă avioane de vânătoare, iar Luftflotte 2 a lui Albert Kesselring a distrus 41 de avioane.

La sfârșitul zilei, olandezii au rămas cu doar 70 de avioane. Au continuat să lupte cu Luftwaffe, doborând 13 avioane de luptă germane până la 14 mai.

Parașutiștii au fost debarcați în apropierea aerodromurilor. Bateriile antiaeriene olandeze au doborât numeroase avioane de transport Ju 52. Pierderile germane de Ju 52 în această bătălie au fost de aproximativ 250 de avioane.

Atacul de la Haga a fost un eșec. Parașutiștii nu au capturat aerodromul principal de la Ypenburg la timp pentru ca infanteria aeropurtată să aterizeze cu Junkers. Cinci Landsverks, asistați de mitraliere, au distrus cele optsprezece Junkers, ucigând multe trupe.

Când pista de aterizare a fost blocată de epave, avioanele rămase au aterizat pe pajiști sau pe plajă, împrăștiind trupele. Micul aerodrom din Ockenburg a fost capturat de germani.

Aerodromul din Valkenburg a fost ocupat. Cu toate acestea, pista de aterizare era încă în construcție, iar nivelul apei nu fusese încă coborât: avioanele care aterizau acolo se scufundau în solul moale.

Niciunul dintre aerodromuri nu a putut fi folosit pentru debarcarea de noi trupe. Parașutiștii au ocupat Ypenburg, dar nu au ajuns la Haga. Au fost blocați de trupele olandeze. La începutul după-amiezii au fost atacați de trei baterii de artilerie olandeze. Artileria olandeză a alungat trupele germane de pe celelalte două aerodromuri.

Atacul asupra Rotterdamului a avut mult mai mult succes. Douăsprezece hidroavioane Heinkel He 59 au aterizat în oraș. Au capturat Willemsbrug, un pod peste Nieuwe Maas. În același timp, aerodromul militar din Waalhaven a fost atacat de forțele aeropurtate.

Aici, un batalion de infanterie se afla în apropierea aerodromului. Parașutiștii au aterizat lângă ei. A urmat o luptă. Primul grup de Junkers nu a suferit pierderi, iar transporturile au continuat să aterizeze. În cele din urmă, apărătorii olandezi au fost înfrânți. Germanii au ocupat IJsselmonde.

Ambarcațiunile torpiloare Z5 și TM 51 ale Marinei Regale Olandeze au atacat Willemsbrug. Distrugătorul HNLMS Van Galen a navigat pe Nieuwe Waterweg pentru a bombarda aerodromul, dar nava a fost bombardată. Un plan de a trimite canonierele HNLMS Flores și HNLMS Johan Maurits van Nassau a fost oprit.

La Insula Dordrecht, podul Dordrecht a fost capturat, dar olandezii au continuat să lupte. Podurile lungi de la Moerdijk au fost capturate și fortificate pe partea sudică.

Germanii, după un plan aprobat de Hitler, au încercat să captureze podurile IJssel și Maas. În timpul nopții de 10 mai s-au apropiat de poduri. Majoritatea acestor încercări au eșuat, iar podurile au fost aruncate în aer. Excepție a făcut podul de cale ferată de la Gennep.

Un tren blindat l-a traversat, urmat de un tren de trupe, care a descărcat un batalion de infanterie în spatele liniei de apărare.

În general, soldații germani s-au comportat în mod civilizat față de populația olandeză, cumpărând alimente de la magazine.

După atacurile eșuate asupra podurilor, diviziile germane au început să treacă peste râurile IJssel și Maas. Primele atacuri au fost distruse de focul din cazemate.

În cele mai multe locuri, bombardamentele au distrus cazematele, iar diviziile de infanterie au traversat râul prin construirea de poduri de pontoane. La Arnhem, Leibstandarte Der Fuehrer a condus atacul și a avansat până la linia Grebbe, urmată de 207. Infanteriedivision.

O retragere a fost planificată pentru prima noapte după invazie, pe întuneric. Din cauza avansului rapid al germanilor, s-a ordonat o retragere rapidă la ora 06:45. Corpul de armată s-a alăturat "Brigăzii G", șase batalioane care ocupau deja linia Waal-Linge.

Divizia ușoară, cu baza la Vught, era singura forță pe care armata olandeză o avea la dispoziție care se putea deplasa. Retragerea sa a fost făcută cu o zi mai devreme. Regimentele sale au ajuns la râul Noord seara.

Între timp, în seara zilei de 10, în jurul orei 22:00, trupele franceze care foloseau mașini blindate Panhard 178 au început să sosească la granița olandeză. În urma lor, Divizia 1 Mecanizată Ușoară Franceză a înaintat. Încercările de a-i face pe francezi să avanseze împreună cu trupele olandeze spre Noord-Brabant nu au funcționat bine.

După ce un prim atac a fost oprit, un atac la linia principală de apărare a fost amânat, deoarece majoritatea artileriei nu ajunsese. În prima parte a serii, au atacat, chiar dacă exista doar o singură baterie de 105 mm.

Colonelul Schmidt a ordonat, la ora 20:30, ca poziția Peel-Raam să fie abandonată. Le-a spus trupelor sale să se îndrepte spre vest pe o nouă linie la canalul Zuid-Willemsvaart.

În nord, până la sfârșitul zilei, 1. Kavalleriedivision a ajuns pe linia Meppel-Groningen. Au fost întârziați de echipele olandeze care au aruncat în aer 236 de poduri. Forța trupelor olandeze în acea zonă era slabă.

În sud, cele șase batalioane de frontieră din provincia Limburg au întârziat înaintarea Armatei a 6-a germane. Înainte de prânz, Maastricht s-a predat. Germanii nu au capturat podul principal intact. Acest lucru a întârziat traversarea de către Divizia a 4-a Panzer până a doua zi.

11 mai

La 11 mai, comandantul olandez, generalul Winkelman, avea două obiective. În primul rând, dorea să ucidă trupele aeropurtate germane. El credea că posesia germană a podurilor Moerdijk ar fi oprit mișcarea noilor trupe aliate.

Cel de-al doilea obiectiv a fost de a ajuta armata franceză să creeze o linie defensivă puternică în Brabantul de Nord.

În această zi s-au realizat puține lucruri. Atacul Diviziei ușoare împotriva trupelor aeropurtate de pe IJsselmonde a eșuat. Podul peste râul Noord era apărat de parașutiștii germani și a fost imposibil de traversat. Mai multe încercări de a traversa râul cu bărci nu au avut prea mult succes.

La ora 10:15, Divizia Ușoară a fost anunțată să se alăture trupelor olandeze de pe insula Dordrecht. După ce a ucis trupele germane de pe Insula Dordrecht, divizia trebuia să avanseze în IJsselmonde peste podul Dordrecht pentru a ajunge la Rotterdam.

Mai devreme în cursul zilei, batalioanele olandeze au făcut două încercări de a ataca partea de vest a liniei germane. Primul batalion a încercat să atace podul de la Barendrecht în IJsselmonde. Al doilea batalion a încercat să captureze mai mult teren.

Cu toate că traversările au fost reușite, primul batalion a fost atacat de germani. Al doilea batalion a avut mulți oameni care au fost luați prizonieri.

Apoi, o forță franceză și un alt batalion olandez de frontieră au atacat podul Moerdijk din sud, dar blindatele au fost bombardate de Stukas germane și au fost nevoite să se retragă.

La Rotterdam, olandezii nu au reușit să ucidă trupele aeropurtate germane de pe podul lor de pe malul nordic al râului Maas. Cele două bombardiere olandeze rămase nu au reușit să distrugă Willemsbrug. Niciuna dintre încercările de a ucide grupurile de 1.600 de parașutiști și forțele aeropurtate nu a avut succes.

În Brabantul de Nord, situația s-a înrăutățit. Comandanții francezi ai Armatei a 7-a se așteptau ca luptele olandeze să le ofere patru zile pentru a construi o linie defensivă lângă Breda. Cu toate acestea, cele mai bune trei divizii fuseseră mutate spre nord, iar restul forțelor se retrăgeau.

Retragerea Diviziei Peel de pe poziția Peel-Raam pe Zuid-Willemsvaart, un canal la vest, a însemnat să lase în urmă tranșeele și artileria pentru o linie total nepregătită. Malul estic al canalului era mai înalt decât malul vestic, oferind o acoperire excelentă pentru atacatori.

O parte a canalului, în apropiere de Heeswijk, a fost lăsată nedezbătută; deoarece în această zonă se afla un pod care nu a fost distrus, germanii au reușit să traverseze canalul în jurul orei 13:00.

O a doua trecere la Erp a dus la prăbușirea liniei. Până la sfârșitul zilei de 11, germanii trecuseră Zuid-Willemsvaart în cele mai multe locuri, iar Divizia Peel s-a destrămat. Francezii au refuzat să avanseze mai mult spre nord-est decât Tilburg, cu excepția unor blindate care au mers până la Berlicum.

Winkelman a cerut guvernului britanic să trimită un corp de armată pentru a suplimenta pozițiile aliate din zonă și pentru a bombarda aerodromul Waalhaven.

Elementele motorizate ale SS Standarte "Der Fuehrer" au ajuns în seara zilei de 10 în cea mai sudică parte a liniei Grebbe, în fața Grebbebergului. Acest sector al liniei principale de apărare era protejat de o linie de avanposturi și de două grupuri de infanterie.

Pe la ora trei și jumătate dimineața zilei de 11, artileria germană a început să bombardeze avanposturile. În zori, două batalioane ale lui Der Fuehrer au atacat. Deoarece bombardamentele germane au tăiat liniile telefonice, apărătorii olandezi nu au putut solicita artileria.

Vegetația a oferit o bună acoperire pentru atacatori. La prânz, germanii au spart o gaură în extremitatea nordică. Până seara, toate avanposturile erau deținute de germani.

Comandantul Corpului 2 Armată, generalul-maior Jacob Harberts, nu și-a dat seama că trupele SS motorizate fuseseră implicate în atac. El a crezut că avanposturile s-au predat unei mici forțe germane. A ordonat un atac pe timp de noapte de către singurul batalion de rezervă al Diviziei a 4-a.

Acest atac a fost abandonat. Cu toate acestea, tirul puternic al artileriei olandeze i-a determinat pe germani să renunțe la planurile lor de atac pe timp de noapte.

Între timp, în nord, 1. Kavalleriedivision a avansat prin provincia Friesland, ajungând la Sneek în cursul serii. Majoritatea trupelor olandeze fuseseră evacuate din nord.

12 mai

În dimineața zilei de 12 mai, generalul Winkelman încă mai avea speranțe. El credea că o linie de apărare ar putea fi înființată în Brabantul de Nord cu ajutorul francezilor. De asemenea, se aștepta ca olandezii să poată distruge forțele aeropurtate germane. Nu era conștient de niciun pericol pentru linia Grebbe.

9. Panzerdivision a traversat Meuse în dimineața zilei de 11 mai. Nu a putut avansa rapid pe drumuri pline de infanterie. Diviziei blindate i s-a spus să se alăture trupelor aeropurtate de îndată ce poziția Peel-Raam ar fi fost capturată de forțele de infanterie.

Deoarece Armata a 6-a germană îi amenința partea dreaptă și nu mai avea timp să pregătească o linie de apărare, Gamelin a ordonat Armatei a 7-a să-și retragă partea stângă. Brigada a 2-a Légère Mécanique s-a retras spre sud.

Divizia a 9-a Panzer l-a luat prizonier pe colonelul Schmidt. Trupele olandeze din provincie au pierdut orice comandă. La scurt timp după prânz, blindatele germane au mai înaintat treizeci de kilometri spre vest, tăind Cetatea Olandei de forța principală aliată. La ora 16:45 ajunseseră la poduri.

La ora 13:35, Gamelin a ordonat retragerea la Anvers a tuturor trupelor franceze din Brabantul de Nord.

Divizia ușoară a încercat să recucerească insula Dordrecht, avansând cu patru batalioane cu puțin sprijin de artilerie. Pe partea sa stângă, unde nu existau aproape deloc inamici, înaintarea a decurs bine. Batalionul de pe partea dreaptă a dat peste un batalion german care ataca. În luptele de stradă, trupele germane au blocat batalionul. Celelalte unități olandeze și-au oprit apoi înaintarea în jurul prânzului. În acea zi nu a avut loc niciun atac.

În Rotterdam și în jurul Haga nu s-a făcut mare lucru împotriva parașutiștilor. Majoritatea comandanților olandezi nu au atacat.

În est, germanii i-au atacat pe apărătorii olandezi de pe Grebbeberg. După bombardamentele de artilerie de dimineață, în jurul prânzului, un batalion al Der Fuehrer a atacat linia principală, ocupată de o companie olandeză.

Germanii au trecut prin linia subțire. Un al doilea batalion german a atacat apoi la nord. Artileria olandeză, deși egală în forță cu cea germană, nu a tras asupra infanteriei inamice.

Din cauza lipsei de efective, de pregătire și de armament greu, atacurile au eșuat în fața trupelor SS bine pregătite. Spre seară, germanii aveau zona sub control. Sesizând un punct slab, unul dintre comandanții batalionului SS, Obersturmbannführer Hilmar Wäckerle, a atacat. Apărătorii și-au abandonat în mare parte pozițiile. Compania SS a fost încercuită.

Înaintarea germană anterioară a făcut ca linia principală să fie abandonată pe o distanță de peste trei kilometri spre nord, deoarece trupele de acolo se temeau de un atac din spate.

Olandezii știau că forțele de pe linia Grebbe nu vor fi suficient de puternice pentru a opri singure toate atacurile. Acestea aveau scopul de a întârzia un atac suficient de mult timp pentru a putea trimite noi trupe. Seara târziu, s-a decis să se atace dinspre nord a doua zi.

În nord, poziția Wons avea un perimetru lung de aproximativ nouă kilometri, care oferea spațiu pentru trupele care se retrăgeau. La 12 mai, unități cu o forță combinată de doar două batalioane erau încă prezente, astfel că linia era slab ținută. Prima unitate germană care a sosit a pătruns. Acest lucru i-a forțat pe apărători să se retragă spre Digul de incintă.

Generalul Winkelman a ordonat artileriei de pe Hoekse Waard să încerce să distrugă podurile Moerdijk și a trimis o echipă la Rotterdam pentru a arunca în aer Willemsbrug. De asemenea, a ordonat ca rezervele de petrol ale Royal Dutch Shell de la Pernis să fie incendiate.

Guvernul olandez i-a cerut lui Winston Churchill trei divizii britanice pentru a lupta împotriva germanilor. Noul prim-ministru a spus că nu are rezerve; cu toate acestea, trei torpiloare britanice au fost trimise pe lacul IJssel. De asemenea, batalionul 2 al galezilor a fost pregătit să fie trimis, dar era prea târziu.

Comandamentul german era foarte mulțumit de evenimentele din acea zi. von Bock ceruse încă un corp de armată. Francezii se retrăgeau. von Bock a decis să-i urmărească pe francezi spre sud, spre Anvers. Unele forțe vor fi trimise să avanseze spre nord cu 254. Infanteriedivision, cea mai mare parte din 9. Panzerdivision și SS Leibstandarte Adolf Hitler.

13 mai

În dimineața zilei de 13 mai, generalul Winkelman a anunțat guvernul olandez că există probleme serioase. Pe uscat, olandezii fuseseră izolați de frontul aliat, iar pe mare nu erau planificate debarcări majore ale aliaților. Fără sprijin, nu exista nicio speranță de reușită a rezistenței.

Tancurile germane ar putea trece rapid prin Rotterdam; Winkelman ordonase deja ca toate tunurile antitanc să fie plasate în jurul Haga, pentru a proteja guvernul. Cu toate acestea, o prăbușire a apărării olandeze ar putea fi totuși împiedicată dacă atacurile ar putea închide frontul sudic în apropiere de Dordrecht și ar putea restabili linia estică la Grebbeberg. Prin urmare, cabinetul a decis să continue lupta, dându-i generalului puterea de a preda armata atunci când va considera că trebuie să o facă.

Regina Wilhelmina a fost adusă în siguranță; a plecat în jurul prânzului de la Hoek van Holland, unde se afla un batalion al Gărzilor Irlandeze britanice, pe HMS Hereward, un distrugător britanic, și a plecat spre Anglia.

Cu o seară înainte, singurul copil al reginei și prințesa Juliana, împreună cu soțul ei și copiii lor, au plecat de la IJmuiden pe HMS Codrington spre Harwich.

Întrucât regina făcea parte din guvern, atunci când a plecat, cabinetul a trebuit să decidă dacă să o urmeze sau să rămână. După multe discuții, s-a decis să plece și el: miniștrii au plecat la ora 19:20 din Hoek van Holland pe HMS Windsor pentru a forma un guvern în exil la Londra.

Trei nave comerciale olandeze, escortate de nave de război britanice, au transferat aurul și diamantele guvernului în Regatul Unit.

În timp ce două companii de tancuri din 9. Panzerdivision au rămas să îi urmărească pe francezi, celelalte patru au început să traverseze podul Moerdijk la ora 05:20. Două companii de stat major cu tancuri au mers, de asemenea, pe partea de nord. Olandezii au încercat să blocheze blindatele germane.

În jurul orei 06:00, ultimul bombardier mediu, un Fokker T. V, a aruncat două bombe pe pod. Singura bombă care a lovit podul nu a explodat. Bombardierul a fost doborât. Olandezii au încercat să distrugă podul prin foc de artilerie, dar podul a fost doar ușor avariat. Încercările de a inunda insula Dordrecht au eșuat.

Divizia ușoară a încercat să avanseze spre vest. Cu toate acestea, două din cele patru batalioane nu au putut să recucerească suburbiile din Dordrecht. Când celelalte două batalioane s-au apropiat de drumul principal, au fost întâmpinate de câteva zeci de tancuri germane.

Batalioanele au fost lovite de un bombardament Stuka și au fugit spre est. Bateriile de 47 mm și 75 mm au stopat atacul tancurilor germane. Partea stângă a Diviziei ușoare s-a retras apoi la Alblasserwaard în jurul orei 13:00.

O companie de tancuri a încercat, de asemenea, să captureze Dordrecht, dar i s-a ordonat să se retragă după lupte grele de stradă. în Cel puțin două Panzerkampfwagen II au fost distruse și trei tancuri au fost grav avariate. Toate trupele olandeze au fost retrase de pe insulă în timpul nopții.

Forțele blindate germane au avansat spre nord peste podul Dordrecht, în insula IJsselmonde. Trei tancuri, două PzKpfw. II și un Panzerkampfwagen III au atacat podul Barendrecht în Hoekse Waard. Toate au fost distruse de un singur tun antitanc de 47 mm. Deși germanii nu au mai atacat din nou, această zonă a fost abandonată de trupele olandeze.

La Rotterdam a avut loc o ultimă încercare de a arunca în aer Willemsbrug. Două companii olandeze au atacat podul. Podul a fost atins, iar cei cincizeci de germani aproape că s-au predat. Cu toate acestea, atacul a fost oprit din cauza focului puternic de pe cealaltă parte a râului.

În nord, comandantul 1. Kavalleriedivision, generalul-maior Kurt Feldt, a fost nevoit să treacă peste digul de închidere din cauza lipsei de nave. Fortificațiile principale conțineau tunuri antitanc de 47 mm. Nu exista nicio acoperire pentru niciun atacator.

La 13 mai, poziția a fost întărită cu o baterie antiaeriană de 20 mm. Feldt intenționa să distrugă poziția cu mortiere, dar trenul care îl transporta a fost blocat pe 10 mai de un pod de cale ferată aruncat în aer la Winschoten.

Mai multe atacuri aeriene din 13 mai au avut un efect redus. La sfârșitul după-amiezii, cinci secții au încercat să atace sub acoperirea unui bombardament de artilerie, dar au fugit curând după ce au fost atacate.

În est, germanii au încercat să atace linia Grebbe folosind cealaltă divizie a X. AK, 227. Infanteriedivision. Linia era în această zonă apărată de Divizia 2 Infanterie olandeză. Două regimente germane urmau să atace. Cel al 366. Infanterieregiment a fost lovit de focul artileriei olandeze și a trebuit să se retragă. Acest lucru a dus la eșecul atacului Diviziei 227 Infanterie.

La sud de linia Grebbe, pe Grebbeberg, germanii foloseau acum trei batalioane SS. În seara și noaptea de 12-13 mai, olandezii au avut o duzină de unități. Totuși, nu toate aceste unități au putut fi reunite pentru a ataca linia principală.

Acest atac olandez a fost întârziat cu câteva ore. Când a început în dimineața zilei de 13 mai, s-a lovit de un atac al două batalioane ale lui Der Fuehrer. A urmat o luptă în care olandezii au fost învinși de trupele SS. În curând, acest lucru a dus la retragerea brigăzii. Olandezii au pierdut când zona Grebbeberg a fost bombardată de 27 de Stukas Ju 87.

Între timp, 207. Infanteriedivision a fost trimisă în luptă la Grebbeberg. Primii atacatori germani au fost opriți cu pierderi serioase. Un al doilea atac a reușit să treacă de linia de tranșee, care apoi a fost capturată după lupte grele.

Germanii plănuiau să atace și să cucerească linia Rhenen și satul Achterberg. Cu toate acestea, olandezii dispăruseră deja.

Bombardamentele Stuka au speriat rezervele de la Rhenen. Dimineața, aceste trupe au părăsit câmpul de luptă din cauza focului german. La sfârșitul după-amiezii, cea mai mare parte a Diviziei 4 Infanterie fugea spre vest.

Germanii se așteptau ca olandezii să încerce să umple orice goluri în linie. Olandezii plănuiau să trimită două regimente ale Corpului 3 Armată olandez spre nord pentru a umple orice goluri.

Dar comandamentul olandez pierduse controlul, așa că nu a putut să își refacă apărarea. O breșă de 8 km (5,0 mi) apăruse în apărare. La ora 20:30, Van Voorst tot Voorst a ordonat celor trei corpuri de armată să abandoneze linia Grebbe și poziția Waal-Linge și să se retragă.

14 mai

În ciuda pierderii speranței și a puterii pe care o primise de a preda armata, generalul Winkelman a evitat să se predea până când a fost nevoit. El dorea să lupte cu trupele germane cât mai mult timp posibil, pentru a ajuta efortul de război al aliaților.

În nord, un bombardament de artilerie germană asupra poziției Kornwerderzand a început la ora 09:00. Cu toate acestea, bateriile germane au fost nevoite să se îndepărteze după ce au fost atacate de tunul de 15 cm. de la pupa al Hr. Johan Maurits van Nassau. Feldt a decis acum să debarce pe coasta Olandei de Nord.

Au fost găsite câteva barje; numai după predare s-a făcut traversarea. În timpul acestei operațiuni, o barjă s-a scufundat, iar celelalte s-au pierdut. La 12 mai, Winkelman a ordonat apărarea unei "poziții Amsterdam" de-a lungul Canalului Mării Nordului, dar nu au fost disponibile decât forțe slabe.

În est, armata de campanie s-a retras de pe linia Grebbe pe frontul de est. Noua poziție a avut unele probleme. În mare parte, inundațiile nu erau încă pregătite, iar terasamentele nu fuseseră încă construite.

Pe IJsselmonde, forțele germane se pregăteau să treacă Maas în Rotterdam, care era apărat de aproximativ opt batalioane olandeze. Trecerile urmau să fie încercate în două sectoare. Atacul principal urma să aibă loc în centrul orașului, cu Divizia 9 Panzer germană avansând peste Willemsbrug.

Apoi, SS Leibstandarte Adolf Hitler va trece. La est de Rotterdam, un batalion al Regimentului 16 de infanterie al 22. Luftlandedivision va traversa pe bărci.

Germanii au decis să folosească sprijinul aerian. Kampfgeschwader 54, care folosea bombardiere Heinkel He 111, a fost mutat de la Armata a 6-a la Armata a 18-a.

Generalii Kurt Student și Schmidt au dorit un atac aerian limitat pentru a opri temporar apărarea. Cu toate acestea, comandantul Luftwaffe, Hermann Göring, îngrijorat de trupele sale aeropurtate încercuite, dorea un bombardament total al Rotterdamului.

La ora 09:00, un mesager german a traversat Willemsbrug pentru a aduce un mesaj Schmidt colonelului Pieter Scharroo, comandantul olandez din Rotterdam, cerând capitularea orașului. În cazul în care nu se primea un răspuns în două ore, urmau să se producă distrugeri severe.

Scharroo a primit mesajul abia la ora 10:30. El nu a vrut să se predea. A primit un nou mesaj semnat de Schmidt și care cerea un răspuns până la ora 16:20. La ora 13:20 au sosit două grupuri de Heinkel.

Schmidt a ordonat să se lanseze rachete de semnalizare roșii pentru a semnala că bombardamentul urma să fie oprit, dar numai escadrila din sud-vest și-a oprit atacul, după ce primele trei avioane își lansaseră bombele.

Celelalte 54 de Heinkel-uri au aruncat 1308 bombe, distrugând centrul orașului și ucigând 814 civili. Incendiile au distrus aproximativ 24.000 de case, lăsând aproape 80.000 de oameni fără adăpost.

La ora 15:50, Scharroo s-a predat personal lui Schmidt. Göring ordonase un al doilea bombardament al orașului, care urma să fie efectuat dacă nu era ocupat întregul Rotterdam. Când Schmidt a auzit ordinul, a trimis un mesaj la ora 17:15 în care pretindea că orașul a fost cucerit, dar acest lucru nu era adevărat. Bombardierele au fost chemate înapoi la timp.

 
Negociatorul olandez, purtând un steag alb, se îndreaptă spre pozițiile germane de pe Noordereiland. 14 mai 1940.  


Situația olandeză chiar înainte de Blitzul de la Rotterdam. Legendă:   Amplasarea liniilor de apărare olandeze și zona în care sunt prezente trupele olandeze   Linie grea de apărare olandeză împotriva vehiculelor blindate   Apărarea olandeză în Zeeland   Linia de apărare belgiană   Apărarea franceză în Țările de Jos   Poziția trupelor germane, precum și zonele aflate sub control german  


Junkers Ju 87 Bs.  


Willemsbrug la scurt timp după deschiderea sa în 1878, văzut din Noordereiland. Un nou pod a fost finalizat în apropiere în 1981, iar acesta a fost demolat.  


HMS Codrington, care a evacuat mulți membri ai familiei regale olandeze din Olanda  


Rezervoare de petrol Shell Oil arse  


Grebbeberg văzut dinspre sud; pantele dinspre est, orientate spre atacatori, erau mai abrupte.  


General der Fallschirmjäger Kurt Student  


Debarcarea germană la Rotterdam  


În ciuda distrugerii Wilhelminabrug și Sint Servaasbrug (foto), trupele germane au trecut relativ repede de Maastricht, un nod vital de trafic. Fotografie realizată la 10 mai 1940 în Maastricht  


Pierderile germane pe aerodromul Waalhaven au fost limitate.  


Arderea avioanelor germane Junkers Ju 52 la Ypenburg  


Geografia zonelor de debarcare: pe coastă se află Haga; Rotterdam este la n, Waalhaven la 9 și Dordrecht la 7; h indică Hollands Diep.  

Predarea armatei olandeze

La început, Winkelman a intenționat să continue lupta. Bombardamentele nu erau considerate un motiv de capitulare. Haga putea încă să se opună unui atac blindat.

A primit un mesaj de la colonelul Cuno Eduard Willem baron van Voorst tot Voorst, comandantul orașului Utrecht, care îl anunța că germanii cer predarea acestuia. Au fost lansate mesaje cu avioane care spuneau că doar capitularea va împiedica distrugerea orașului.

Winkelman credea că germanii vor bombarda orice oraș care ar fi opus rezistență, dar, întrucât i s-a spus să evite suferința și întrucât armata olandeză era slabă, a decis să se predea.

Toate unitățile armatei au fost informate la ora 16:50 de decizia sa și li s-a ordonat să își distrugă armele și să se predea celor mai apropiate unități germane. La ora 17:20, trimisul german la Haga a fost informat. În jurul orei 19:00, Winkelman a ținut un discurs la radio pentru a informa poporul olandez. Acesta a fost, de asemenea, modul în care comandamentul german a aflat că olandezii s-au predat.

În dimineața zilei de 14 mai, comandantul Marinei Regale Olandeze, viceamiralul Johannes Furstner, a părăsit țara pentru a continua lupta. În general, navele navale olandeze nu au fost incluse în capitulare. Opt nave plecaseră deja, unele nave mai mici au fost scufundate, iar alte nouă nave au plecat spre Anglia în seara zilei de 14 mai. În timpul războiului, a fost trimisă la Hr. Johan Maurits van Nassau a fost scufundată de bombardierele germane în timpul traversării.

Comandantul principalului port naval olandez Den Helder, contraamiralul Hoyte Jolles, a decis că baza sa, cu 10.000 de soldați, propriul serviciu aerian și apărarea terestră, ar trebui să continue să lupte. Winkelman a trebuit să îl convingă să se supună ordinului de capitulare. Mari părți ale armatei olandeze nu au vrut să accepte capitularea.

La 15 mai, la ora 05:00, un mesager german a ajuns la Haga, invitându-l pe Winkelman la Rijsoord pentru o întâlnire cu von Küchler în vederea unei capitulări scrise. Winkelman a predat armata, forțele navale și aeriene. Documentul a fost semnat la ora 10:15

 
Fazele ocupației olandeze  


Winkelman, în centru, părăsește clădirea școlii în care au avut loc negocierile  

Luptele din Zealand

Provincia Zealand nu face parte din predare. Luptele au continuat alături de trupele franceze. Forțele olandeze din provincie dispuneau de opt batalioane complete de trupe militare și navale.

Acestea erau comandate de contraamiralul Hendrik Jan van der Stad. Zona se afla sub comandă navală din cauza portului naval Flushing de pe insula Walcheren. Insulele din nordul provinciei erau aproape neapărate, cu excepția câtorva plutoane.

Apărarea Zeeuws-Vlaanderen, partea olandeză a Flandrei, a fost lăsată în seama aliaților. Principalele forțe ale armatei olandeze se aflau în Zuid-Beveland, la est de Walcheren. Acestea au încercat să blocheze această rută spre Vlissingen.

Zuid-Beveland a fost conectat la coasta Brabantului de Nord. La capătul său estic, poziția Bath era apărată de un batalion de infanterie. La capătul său vestic se afla Poziția Zanddijk, ocupată de trei batalioane.

După ce, la 10 mai, trei unități motorizate franceze au mers în Brabantul de Nord. Începând cu 11 mai, zona a fost întărită cu două divizii de infanterie franceze: 60e Division d'Infanterie, o divizie de clasă B, și nou formatul 68e Division d'Infanterie navală. O parte din echipamentul lor a fost adus pe navă.

Majoritatea trupelor au rămas acolo unde se aflau două dintre cele opt batalioane olandeze și două companii de frontieră. Doar două regimente franceze au fost trimise pe malul nordic.

La 13 mai, trupele olandeze au fost plasate sub comandă franceză, iar 68e Division d'Infanterie a fost transferată la Armata a 7-a.

Între olandezi și francezi existau probleme de comunicare, neînțelegeri și dezacorduri. Olandezii considerau că pozițiile Bath și Zanddijk erau apărabile din cauza inundațiilor. Cu toate acestea, comandantul francez, generalul Pierre-Servais Durand, dorea ca trupele sale să fie ascunse în spatele unor obstacole.

În seara zilei de 13 mai, un regiment, 271e din 68e Division d'Infanterie, a ocupat canalul prin Zuid-Beveland. 224e din 60 Division d'Infanterie a rămas în zona care separă insula Walcheren de Zuid-Beveland. Forțele aliate nu au fost suficient de bine grupate, ceea ce le-a permis germanilor să le învingă, chiar dacă aveau mai puțini oameni.

La 14 mai, germanii au ocupat aproape tot Brabantul de Nord. SS-Standarte Deutschland a ajuns la poziția Bath. Aceasta a tăiat retragerea 27e Groupe de Reconnaissance de Division d'Infanterie, care a fost distrus în apărarea Bergen-op-Zoom. Moralul apărătorilor Poziției Bath a fost slăbit de vestea că Winkelman s-a predat. Mulți au decis că era inutil ca Zealand să continue să lupte, fiind ultima provincie rămasă.

Un bombardament de artilerie asupra poziției în seara zilei de 14 mai i-a determinat pe comandanți să plece. Apoi, trupele au plecat.

În dimineața zilei de 15 mai, SS-Standarte Deutschland s-a apropiat de poziția Zanddijk. Un prim atac în jurul orei 08:00 asupra sectorului nordic a fost oprit, deoarece germanii trebuiau să avanseze peste un dig îngust. Cu toate acestea, bombardamentele au făcut ca batalioanele din pozițiile principale să fugă, iar întreaga linie a fost abandonată în jurul orei 14:00.

La 16 mai, SS-Standarte Deutschland s-a apropiat de Canal prin Zuid-Beveland. Regimentul francez 271e Régiment d'Infanterie era parțial săpat și ajutat de trei batalioane olandeze. Un bombardament aerian a fost efectuat în acea dimineață. Primele traversări germane în jurul orei 11:00 au dus la o prăbușire completă a apărării. Pe 16 mai, insula Tholen a fost capturată. Pe 17 mai a fost capturată Schouwen-Duiveland.

Comandanții trupelor olandeze din South-Beveland au refuzat ordinele de a-i ataca pe germani. Pe 17 mai, un atac nocturn la ora 03:00 a eșuat. Germanii au cerut acum capitularea insulei. Când aceasta a fost refuzată, au bombardat Arnemuiden și Flushing. Middelburg, capitala provinciei, a fost bombardată de artilerie, iar centrul orașului a ars parțial.

Bombardamentele intense i-au făcut pe apărătorii francezi să-și piardă speranța. Germanii au reușit să captureze un pod în jurul prânzului. Puținele trupe olandeze din Walcheren, aproximativ trei companii, au încetat să mai lupte.

Seara, germanii au amenințat că vor ataca forțele franceze de la Flushing, dar majoritatea trupelor au fost evacuate peste Scheldt de vest.

După ce North-Beveland s-a predat la 18 mai, Zeeuws-Vlaanderen era ultimul teritoriu olandez neocupat rămas. La ordinul francezilor, toate trupele olandeze au fost retrase la 19 mai la Ostende, în Belgia. La 27 mai, tot Zeeuws-Vlaanderen a fost ocupat.

 

Urmările

În urma înfrângerii olandeze, regina Wilhelmina a înființat un guvern în exil în Anglia. Ocupația germană a început la 17 mai 1940. Aveau să treacă cinci ani până când întreaga țară a fost eliberată. Peste 210.000 de olandezi au devenit victime ale războiului, inclusiv 104.000 de evrei și alte minorități, care au fost uciși din cauza rasei lor (genocid). Alți 70.000 de olandezi au murit din cauza alimentației precare sau a serviciilor medicale limitate.

 

Pagini conexe

• Bătălia din Belgia
• Bătălia din Franța